2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
L'elevata temperatura del motore è un grosso problema per ogni proprietario di auto. Probabilmente, ognuno di noi ha visto Zhiguli e GAZelles in piedi sul ciglio della strada con i motori "bolliti", soprattutto in estate. In generale, la temperatura di esercizio del motore non deve superare i 90 gradi Celsius. Se l'indicatore della temperatura entra nella scala rossa, ciò minaccia una maggiore usura di tutte le parti e dei componenti del motore a combustione interna, fino al completo guasto. La migliore protezione del motore dal surriscaldamento è, ovviamente, la prevenzione. Pertanto, al fine di non acquistare più parti nuove dopo tali incidenti, di seguito verranno fornite le regole di base per garantire che la temperatura di esercizio del motore rimanga sempre entro il range normale.
Raffreddamento radiatore
È questo elemento che influenzaper riscaldare o raffreddare il motore. La temperatura di esercizio del motore dipenderà anche dall'intensità del raffreddamento. VAZ 2112, come molte altre auto, in inverno è spesso dotato di speciali tendine (nella versione economica vengono presi pezzi di cartone), che vengono posizionati sotto la griglia del radiatore. Riducono il flusso di aria fredda, quindi la temperatura di esercizio del motore aumenta notevolmente. A differenza dell'inverno, tali dispositivi vengono smontati in estate e talvolta i radiatori vengono sostituiti con quelli più grandi. Ad esempio, GAZelists installa radiatori a 3 sezioni invece di quelli standard a 2 sezioni. L'area di penetrazione dell'aria fredda aumenta di 1,5 volte, quindi il rischio di surriscaldamento è notevolmente ridotto. Azioni simili possono essere eseguite con qualsiasi altra vettura, anche la "dieci". Quindi la temperatura di esercizio del motore VAZ 2110 sarà sempre normale.
A prova di perdite
Il fondo di un motore a combustione interna deve essere sempre chiuso o almeno per metà coperto. Meno aria entra da sotto l'asf alto caldo, minore sarà la temperatura di esercizio del motore. Si consiglia di aprire leggermente il cofano fino all'attivazione del blocco di sicurezza. Spesso i proprietari di Zhiguli e GAZelles mettono una bottiglia di plastica in questa fessura in modo che ci sia una maggiore presa d'aria. Ma è consigliabile farlo solo quando la temperatura di esercizio del motore raggiunge i 95 gradi o più (o un millimetro dalla scala rossa).
Termostato
Questa parte influisce direttamente sulla temperatura e sulle condizioni dell'antigelo nel radiatore. In modo che il motore a combustione interna non "bollisca" in estate, puoi rimuovere questa parte dall'auto. Ma allo stesso tempo, il piccolo cerchio di raffreddamento dovrebbe essere soffocato, altrimenti non avrà senso da tali azioni. A volte i conducenti che hanno un termostato a 90 gradi installano parti a 80 e 70 gradi per un raffreddamento più efficiente.
E ancora una cosa: affinché l'antigelo raffreddi efficacemente il motore, è necessario sostituirlo tempestivamente. L'antigelo viene scaricato circa una volta ogni tre mesi.
Conclusione
Se segui queste regole, la temperatura di funzionamento del motore della tua auto sarà sempre sulla scala verde.
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