2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
Ai nostri tempi, i produttori ci sorprendono con nuovi e nuovi modelli di auto. Alcuni di loro sono prodotti in serie e servono come strumento per conquistare il mercato. Questi sono come Toyota Corolla e Volkswagen Golf, auto famose in tutto il mondo. E alcuni, al contrario, sono rari anche per i collezionisti. Ad esempio, la Lamborghini Veneno è stata rilasciata in sole tre copie e la Nissan R390 GT1 Road Car ha visto la luce nella quantità di due pezzi. Ma ci sono modelli che sono classici di un certo periodo, regione o addirittura sottocultura. Vorrei parlarvi di una di queste auto.
Le anteprime dei film di Hollywood della fine del ventesimo secolo erano piene di automobili, che creavano immagini per il culto e promuovevano i prodotti delle case automobilistiche. Una di queste auto poteva essere vista spesso da noi, residenti nello spazio post-sovietico, sugli schermi televisivi. Questa Chevrolet Caprice è il frutto di un'idea di General Motors. Tuttavia, fino ai nostri giorni nella CSI non sono rimaste così tante bellezze a grandezza naturale.
Questa berlina è originaria degli Stati Uniti d'America eanno di nascita - 1966, dopo che l'equipaggiamento Chevrolet Impala Caprice è stato separato in un modello indipendente, che occupava una linea separata di auto del marchio Chevrolet.
Nella sua esistenza, la macchina è sopravvissuta a sei generazioni, al completamento e al ritorno della produzione in America.
Prima generazione: 1966-1970
La prima generazione è entrata nella serie come la versione top della Chevrolet Impala ed era una berlina a grandezza naturale. Utilizzava una sospensione più avanzata e più rigida, i materiali nella decorazione erano più costosi per indicare un premio rispetto ai compagni di classe. L'auto è stata sviluppata sulla base della GM B-Platform e aveva una struttura del telaio. Chevrolet Caprice divenne immediatamente l'ammiraglia dell'azienda e fu prodotta in diversi stili di carrozzeria: berlina a quattro porte, coupé a due porte e station wagon. Tutte le auto erano dotate di motori a otto cilindri con un volume da 4,6 a 7,4 litri, che funzionavano insieme a trasmissioni meccaniche e automatiche.
Seconda generazione: 1971-1976
La Chevrolet Caprice di nuova generazione iniziò a essere prodotta non solo negli Stati Uniti, ma anche in Canada. Le auto sono diventate ancora più grandi dei loro predecessori. La lunghezza del corpo ha raggiunto gli sbalorditivi 5700 millimetri. La gamma di corpi è stata ampliata. Ora, berlina, berlina con tettuccio rigido, coupé, coupé con tettuccio rigido, decappottabile e station wagon sono state offerte agli acquirenti. Il cuore delle macchine era nelle due versioni degli "otto" a forma di V (pitch-block e big-block) con un volume di 5, 7, 6, 6 e 7,4 litri.
Terza generazione: 1977-1990
Le auto sono entrate nella serie solo in tre varianti: coupé berlina e station wagon. Inoltre, sono diventati un po 'più piccoli e più bassi dei loro predecessori: 5400 millimetri - una berlina e 5500 millimetri - una station wagon. Tuttavia, la gamma di motori si è ampliata e, oltre ai classici "otto" a forma di V, "Caprices" ha ricevuto motori a sei cilindri in linea e a forma di V. E anche i propulsori diesel sono stati lanciati nella serie. Tutto questo è stato abbinato a una trasmissione automatica per tutti i livelli di allestimento.
Durante questo periodo è stata rilasciata la Chevrolet Caprice Classic, la più lunga in anni di produzione, che può essere vista solo in molti film di Hollywood. Le auto stanno iniziando a essere utilizzate dalla polizia e, di conseguenza, gli inseguimenti ad alta velocità sulla Caprice lampeggiano in molte immagini.
Quarta generazione: 1991-1996
Questa generazione fu l'ultima ad essere prodotta negli Stati Uniti in quel momento, lasciando il posto alla rivale Ford Crown Victoria, che divenne l'unica berlina americana a grandezza naturale dopo che la Chevrolet Caprice lasciò il mercato. La piattaforma e le dimensioni sono rimaste le stesse della terza generazione, ma l'aspetto è cambiato radicalmente. Le prestazioni aerodinamiche della carrozzeria sono state notevolmente migliorate, facendola sembrare più snella. Ciò ha causato una reazione mista tra gli aderenti al modello.
Solo i motori a otto cilindri da 4, 3, 5, 0 e 5,7 litri sono tornati alle apparecchiature di potenza. MAl'automatico a quattro velocità è rimasto invariato.
La Chevrolet Caprice Wagon di quarta generazione iniziò ad assomigliare di più a Oldsmobile, ma ciò non ne influì sull'ergonomia e sulla spaziosità interna.
Ma soprattutto, questa generazione è stata ricordata dalle forze dell'ordine americane. Quasi tutti i dipartimenti di polizia erano dotati di una versione speciale dell'auto della polizia Chevrolet Caprice, dotata dei motori più potenti della linea. Ai poliziotti piaceva così tanto il fedele assistente che, anche dopo la cessazione della produzione, "Caprices" prestava servizio nei reparti per molto tempo e veniva riparato in uffici specializzati.
Questa è la fine della storia delle classiche berline Chevrolet Caprice puramente americane. Ma questa non è la fine della storia nel suo insieme.
Quinta generazione: 1999-2006
Dopo tre anni, il nome del modello è tornato sul mercato. Solo ora in Medio Oriente. Ed era uno Statesman modello di Holden australiano, solo con una targa Chevrolet. Tuttavia, ufficialmente è stato il nuovo predecessore di "Caprice". L'auto era equipaggiata con motori a sei e otto cilindri a forma di V con un volume rispettivamente di 3,8 e 5,7. Nel 2003, l'aspetto di questa generazione è stato cambiato, il che ha conferito alla berlina un aspetto più presentabile e professionale.
Sesta generazione: 2007-2017
La moderna Chevrolet Caprice è sempre la stessa copia dell'australiana, progettata specificamente per i paesi arabi. La centrale è l'unicaV8 da sei litri con cambio automatico a sei marce. Esternamente, il corpo ha ricevuto un aspetto più minaccioso, che gli conferisce chiaramente solidità. Ma a differenza del quinto predecessore, nel 2011 l'auto è tornata nuovamente sul mercato statunitense come auto di pattuglia per tutti gli stessi dipartimenti di polizia. Tuttavia, non è prevista la vendita gratuita della versione americana della berlina e la versione della polizia, a differenza di quella civile, è dotata anche di un motore a V a sei cilindri da 3,6 litri.
È difficile dire che questa sia una delle migliori auto. Le caratteristiche della Chevrolet Caprice non sorprendono per le loro super prestazioni. Ma cosa c'è in questa macchina? Motore e spazzata classici. Questo è tutto ciò che serve per capire l'industria automobilistica americana.
Consigliato:
Chevrolet Niva: altezza da terra. "Niva Chevrolet": descrizione dell'auto, caratteristiche
"Chevrolet Niva" è uno sviluppo congiunto di case automobilistiche nazionali e americane. Per essere più precisi, gli specialisti russi hanno lavorato alla creazione di questa vettura e i loro colleghi stranieri l'hanno portata alla piena disponibilità e l'hanno lanciata nella produzione di massa. Con il marchio Chevrolet, l'auto è stata presentata dal 2002
La leggendaria Chevrolet Impala 1967
Nel 1967 apparve sul mercato americano la Chevrolet Impala 427, il cui nome fu preso in prestito dall'antilope africana in connessione con la velocità e la grazia dell'auto. Ora il modello è meglio conosciuto come Impala 1967
Chevrolet Impala audace e sofisticata
La Chevy Impala del 1967 è un veicolo utilitario "muscoloso" che ha inaugurato l'era delle muscle car
La vera leggenda - Chevrolet Impala del '67
La Chevrolet Impala è un'iconica vettura americana a grandezza naturale. La Chevrolet Impala del 1967 è meritatamente considerata un'auto leggendaria che non lascerà mai il cuore dei veri fan e intenditori di questo modello in tutto il mondo. Perché questa macchina è così interessante?
Auto preferita d'America - Chevrolet Impala del 1967
Storia di un amore o Chevrolet Impala 1967. Com'era e perché era. Dal 1958 al 1970, ovvero dall'alba a mezzogiorno
