2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Reno Scenic è un furgone compatto che ha visto la luce nel 1996. Inizialmente era basato sul modello Megan, ma col tempo iniziò a somigliare poco al suo "progenitore". La storia di questa vettura è divisa in tre generazioni.
Caratteristiche del design
Alla prima conoscenza di questo modello, l'occhio mette subito in evidenza le luci posteriori originali, che sono realizzate a forma di linea spezzata, nonché modanature di forma insolita.
L'interior design è ancora più interessante. Quando ti metti al volante, noti immediatamente l'assenza del quadro strumenti al suo solito posto: si trova al centro del siluro. Da un lato, è molto conveniente: non devi guardare in basso. Ma durante le manovre, il successo di un tale accordo è discutibile.
A prima vista, può sembrare che il quadro strumenti sia sovraccarico di pulsanti, ma appena inizi ad utilizzarli ti accorgi che tutte le azioni necessarie vengono eseguite in modo tale che le tue mani rimangano sullo sterzo ruota. Poi arriva la consapevolezza di quanto bene e congegnata sia l'elettronica. Climatizzatore separato, impianto stereo e pulsantigli alzacristalli elettrici si trovano lì.
L'unica domanda è il climatizzatore a doppia zona, che sembra strano in un minivan così grande. Può essere utile solo se un passeggero vuole -20 e un altro +20. Seriamente, però, è più come cercare di rubare più soldi che volere più comfort.
Nella cabina ci sono cinque sedili separati che hanno la regolazione longitudinale e possono cambiare lo schienale. La seconda fila di sedili è rimovibile. Questo può essere molto utile quando si trasportano merci ingombranti.
Reno Scenic I
Come già accennato, Renault Megan è stata presa come base per la creazione. La dotazione standard comprende uno dei due motori a benzina, rispettivamente da 1, 6 e 2 litri.
L'insonorizzazione non è molto buona, quindi alle alte velocità si sente un ululato piuttosto sgradevole del motore in cabina.
Consumo di carburante nel ciclo combinato - da sette a otto litri ogni cento chilometri.
Un anno dopo l'uscita, l'auto ha ricevuto il titolo di European Car of the Year 1997. Due anni dopo, l'auto fu modificata silenziosamente: cambiarono i fari, il quadro strumenti e la parte anteriore della carrozzeria. Inoltre, iniziò a essere prodotta la Renault Scenic RX4, le cui differenze erano la trazione integrale, una maggiore altezza da terra e un aspetto leggermente modificato.
Reno Scenic II
La seconda generazione del furgone compatto è nata nel 2003 al Salone di Ginevraconcessionaria auto. Allo stesso tempo, è stata rilasciata una modifica a sette posti del modello, chiamata Grand Scenic.
Reno Scenic III
Un' altra modifica globale ha avuto luogo nel 2009. Megan era ancora presa come base, ma già la sua versione aggiornata. Come parte di questa generazione, è stata rilasciata la Scenic 2012, che includeva motori leggermente diversi. Aveva anche aggiunto un elenco di attrezzature standard.
Conclusioni
Questa vettura non è destinata ai giovani a cui piace ubriacarsi, né alle gare di velocità. L'opzione ideale per lui è un viaggio misurato con tutta la famiglia. Ciò è dimostrato dal suo prezzo relativamente basso e dal basso costo operativo. Inoltre, lo Scenic è progettato specificamente per movimenti calmi e lenti.
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