Recupero del treno delle Ferrovie Russe. Cos'è un treno di recupero?

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Il trasporto aereo nel nostro tempo sta guadagnando sempre più popolarità non solo quando si spostano passeggeri, ma anche quando si trasportano merci varie su qualsiasi distanza. Ma, nonostante ciò, la ferrovia non perde la sua rilevanza a causa del suo costo inferiore. Anche qui, come nel trasporto su strada, possono verificarsi emergenze con conseguenze diverse. E poi entra in funzione un'unità come un treno di recupero. Leggi di seguito di cosa si tratta.

Cosa sono i treni di recupero?

L'unità di trasporto, denominata treno di recupero, è una formazione speciale il cui compito principale è quello di eliminare le conseguenze delle emergenze avvenute sui binari. Questi possono essere casi di deragliamento del materiale rotabile o collisione di locomotive.

Inoltre, la squadra del treno di recupero, nell'ambito delle proprie capacità tecniche, puòfornire il primo soccorso alle vittime di incidenti o disastri naturali.

Ruolo importante

Il compito principale che deve affrontare la brigata del materiale rotabile è garantire la rapida ripresa del traffico ferroviario. Coinvolgendo nel lavoro il treno di recupero, è necessario gestire con minime perdite di valori materiali. E in presenza di vittime, la sicurezza della vita e della salute delle persone viene sempre al primo posto.

Attrezzature

Per i lavori necessari, il materiale rotabile dispone di tutte le attrezzature e gli strumenti necessari. A bordo del treno è presente una gru e vari dispositivi per il sollevamento di merci ingombranti, sono presenti martinetti idraulici. L'unità di recupero comprende anche trattori dotati di argani, trattori, bulldozer.

Per fornire elettricità al treno, vengono fornite centrali elettriche. Se è necessario eseguire lavori al buio, vengono fornite installazioni di proiettori.

Inoltre, a seconda della situazione specifica, il treno di recupero potrebbe avere a bordo diverse carrozze, attrezzature per la saldatura e il taglio dei metalli. Il treno può anche essere utilizzato con successo per estinguere gli incendi con l'attrezzatura appropriata.

L'intero treno ha diverse dozzine di vagoni, ognuno dei quali ha un proprio scopo. L'auto dispensa fornisce il deposito del materiale e degli strumenti necessari. Inoltre, la composizione è composta da:

• auto conreparto ristorazione;
• autoambulanza;
• piattaforma di lavoro.

Il treno deve essere sempre in buone condizioni tecniche per poter partire immediatamente alla prima chiamata. Per garantire l'efficienza, la composizione dispone di mezzi di comunicazione.

Organizzazione del processo di recupero

Il volume di tutti i lavori di restauro e il tempo della loro attuazione dipendono dal numero di unità di trasporto in caso di emergenza. Quando un treno di soccorso viene chiamato sul posto, tengono anche conto del grado di danneggiamento dei treni, della presenza di merci a bordo, del fatto che l'incidente abbia influito sulle condizioni tecniche del binario e di una serie di altri fattori.

La situazione può essere notevolmente più complicata se l'incidente si verifica in una galleria o su un ponte, soprattutto se ci sono danni significativi. Il pericolo è rappresentato dai casi di incidenti di treni che trasportavano merci pericolose o infiammabili. Non meno pericoloso è il deragliamento di un treno vicino a un'area popolata.

Ogni situazione di emergenza è di natura unica e non ci sono, ad esempio, casi completamente identici di deragliamento del treno quando viene chiamato un treno di recupero. Il lavoro in questo caso viene svolto secondo le tattiche generali sviluppate del processo di recupero, che prevede diverse fasi:

• raccolta di informazioni sull'incidente;
• consegna dell'unità di trasporto sul luogo dell'incidente;
• effettuare lavori di restauro.

È estremamente importante che ciascuno dile fasi hanno richiesto il minor tempo possibile, soprattutto quando si tratta di vittime.

Raccolta di informazioni

Il compito principale che il treno di recupero delle Ferrovie Russe deve risolvere è raccogliere rapidamente tutte le informazioni necessarie sull'incidente, durante il quale è necessario determinare la natura dell'incidente (collisione, deragliamento). È anche importante scoprire se ci sono vittime, la presenza di merci pericolose e la possibilità di incendio. Ciò tiene conto anche dell'area in cui si è verificato l'incidente, delle condizioni dei binari e dei treni.

Le informazioni più complete ti permetteranno di prendere la decisione giusta sul numero di unità di recupero che dovranno essere inviate, sulla disponibilità delle attrezzature e sui materiali necessari. L'omissione anche del più piccolo dettaglio a prima vista e il ritardo minacciano grandi perdite. E la vita umana non ha prezzo.

Consegna della composizione

Quando si ricevono informazioni su qualsiasi incidente, viene intrapresa un'azione immediata. A seconda della situazione, possono essere inviati treni di soccorso e vigili del fuoco, oppure possono essere coinvolte forze aggiuntive: unità del Ministero degli Affari Interni, della Protezione Civile, nonché altri servizi necessari. La responsabilità di decidere il numero di treni di recupero inviati spetta al capo del dipartimento ferroviario. Se è prevista una grande quantità di lavoro, la responsabilità passa all'inizio della strada.

Per quanto riguarda l'orario di partenza dei treni, durante l'orario di lavoro non supera i 30 minuti e negli altri orari fino a 40 minuti. in cuiil movimento di qualsiasi locomotiva di soccorso e antincendio ha la priorità su tutti gli altri tipi di trasporto ferroviario.

Lavori di restauro

Dopo aver raccolto tutte le informazioni necessarie, uno o più treni di riparazione vengono inviati sul posto. Per correggere la situazione associata al deragliamento del treno, viene scelta la soluzione ottimale per il suo rialzo.

La discesa di quasi tutta la composizione è quasi sempre accompagnata da danni alla ferrovia. A questo proposito, il processo di recupero è sottoposto a requisiti elevati. Subito prima dei lavori, un gruppo speciale di persone raccoglie materiale che aiuterà a far luce sulla causa dell'incidente.

L'intera procedura di recupero viene eseguita secondo lo schema standard. Prima di tutto, il treno e il carico danneggiati vengono rimossi dai binari. Al fine di evitare la perdita di un carico costoso, viene organizzata una procedura per la sua protezione e pulizia. In futuro, il treno di emergenza verrà utilizzato se è necessario riparare le rotaie. Allo stesso tempo, viene eseguita non dopo la completa pulizia del treno, ma quando i binari vengono sgomberati dai vagoni.

Una piccola digressione nella storia

Le persone che seguono la correzione delle conseguenze degli incidenti sui binari, è dedicata a una giornata professionale, la cui celebrazione cade l'11 novembre. La storia menziona la prima apparizione di un treno di recupero nel 1936. Tutto grazie a L. M. Kaganovich,che ha firmato l'ordinanza, che menzionava la riconfigurazione della modalità operativa del treno di recupero. A quel tempo, era impossibile svolgere un lavoro di qualità sui treni ausiliari. Pertanto, sulla loro base, sono stati creati i treni di recupero delle ferrovie russe, che dovrebbero garantire non solo un lavoro di alta qualità, ma anche la massima efficienza.

In altre parole, l'intera struttura dei treni di recupero esiste praticamente dallo sviluppo della rete ferroviaria in Russia. All'inizio l'attrezzatura era pesante e doveva lavorare nelle condizioni più difficili. Quanto alla divisa degli operai, era semplice e poco comoda. Tuttavia, le persone hanno fatto il loro lavoro.

Attualmente viene utilizzata la tecnologia moderna, ma nonostante ciò la qualità del lavoro dipende direttamente dalle qualifiche del personale. I dipendenti seguono regolarmente corsi di formazione per migliorare continuamente le proprie competenze.