2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
Nella nostra società, c'è uno stereotipo secondo cui una trasmissione automatica è interessante e una trasmissione meccanica (manuale) è molto inferiore ad essa. Queste convinzioni non sono sempre vere. Ciascuna delle modifiche ha i suoi vantaggi e svantaggi.
Ad esempio, la trasmissione automatica è inferiore alla meccanica in un certo numero di posizioni. La meccanica trasmette la coppia in modo più economico e consente di ottenere più potenza dal motore. Le parti della scatola meccanica non si consumano così rapidamente e possono essere facilmente riparate. Ci sono anche molti svantaggi del controllo del cambio manuale. Innanzitutto, guidare un'auto in modalità manuale è molto più difficile. In secondo luogo, la scelta della marcia adatta a una particolare situazione di traffico viene spesso effettuata in modo intuitivo. In terzo luogo, gli elementi del meccanismo della frizione sono soggetti a una maggiore usura. Inoltre, il controllo manuale porta spesso a sovraccarichi del motore e la sua riparazione aumenta i costi operativi.
Ha le sue caratteristiche di funzionamento e trasmissione automatica. Naturalmente, guidare un'auto con il cambio automatico è molto facile. I proprietari di auto che vivono in città lo sanno bene. Non hanno problemi di sovraccarico eil motore funziona sempre nella giusta modalità. È vero, quando si trasmette la coppia, si verificano spesso perdite significative di potenza e talvolta si sente che la trasmissione automatica sta scalciando. Ma questo può essere tollerato. Ma è semplicemente impossibile accelerare una macchina del genere alla massima velocità, perché l'automazione "non è d'accordo" con tale intenzione del conducente. Inoltre, se l'automazione si guasta, sarà molto costoso pagarne la riparazione. Durata inferiore e trasmissione automatica (rispetto al manuale).
Cosa è meglio: cambio automatico o cambio manuale? Signore e conducenti che si sono seduti di recente al volante, è meglio scegliere il controllo del cambio automatico. Ciò è particolarmente importante se guidano per le strade di una grande città e spesso rimangono bloccati negli ingorghi. I residenti delle aree rurali e gli uomini spericolati che vivono sia in città che fuori città farebbero meglio a scegliere un controllo del cambio manuale più complesso.
L'affidabilità di queste opzioni è approssimativamente la stessa. Se l'automazione contiene molte parti che si rompono relativamente spesso, la maggior parte di esse, tuttavia, non è soggetta a rapida usura (con una guida attenta). Il cambio dell'olio tempestivo e la cautela durante il funzionamento sono le condizioni necessarie affinché il cambio automatico non si guasti per molto tempo. Devono essere seguite anche le istruzioni fornite con l'auto per quanto riguarda la qualità dell'olio, le condizioni per cambiarlo.
Per quanto riguarda la scatola meccanica, nonostante la sua grande robustezza, la trasmissione,il disco, il cestello e la guarnizione della frizione dell'auto "bruciano" anche con una guida molto attenta. Di solito, senza sostituire le pastiglie, si possono percorrere non più di ottantamila chilometri. Ogni volta, cambiando marcia e premendo la frizione in innumerevoli condizioni stradali mutevoli, il conducente crea involontariamente circostanze favorevoli al guasto di una o dell' altra parte del meccanismo della frizione. Pertanto, è semplicemente impossibile rispondere in modo inequivocabile alla domanda su quale cambio sia migliore! Scegli quello che ti piace! Ma ricorda: per avere un cambio automatico funzionante, è necessario seguire rigorosamente le istruzioni per il suo utilizzo!
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