2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
La berlina di medie dimensioni Mercedes 124 fu presentata per la prima volta al pubblico nel 1984 in sostituzione della W123 in uscita. E se il predecessore era il risultato di una profonda modernizzazione del 114, la novità è stata sviluppata completamente da zero. Il 124° modello ha ricevuto un aspetto nuovo, più aerodinamico e dinamico, zone di deformazione ridisegnate, ABS e un airbag per il guidatore. Interessanti "campane e fischietti" erano i seguenti: un unico tergicristallo, che, grazie a un design astuto, spazzava quasi l'intero parabrezza, oltre ai poggiatesta posteriori rib altabili che aumentano la visibilità dello specchietto centrale. Secondo la tradizione consolidata, i fan del marchio hanno percepito in modo ambiguo il corpo fresco e non si sono abituati immediatamente. Tuttavia, dopo aver brontolato e assaggiato, hanno detto con sicurezza: "Das ist gut".
Inizialmente, la berlina Mercedes 124 prevedeva una scelta di 7 motori diversi: 4 benzina (due 4 cilindri e due 6 cilindri) e 3 diesel (rispettivamente 4, 5 e 6 "caldaie").
Nel 1985 apparvero sul mercato station wagon con l'indice di fabbrica S124. Le auto avevano solo cinque motori, ma il volume del bagagliaio era un record nella classe: 2200 litri. Nello stesso anno hanno dominato la questioneMercedes 124 a trazione integrale con la denominazione "4matic" e la versione a iniezione del motore M102 più debole della gamma, ereditato dal centoventitreesimo. I veicoli a trazione integrale si distinguevano per un design eccessivamente complicato, quindi non guadagnarono molta popolarità.
Il 1986 segnò la nascita del turbodiesel a sei cilindri 300D Turbo, nonché l'introduzione dei convertitori catalitici su alcune versioni a benzina.
La coupé Mercedes w124 è stata presentata nel 1987. Due porte, indice C124, tre motori a benzina e nuove modanature: ecco tutte le caratteristiche della kupeshka. Allo stesso tempo, verso la fine dell'anno, nella configurazione di base di tutti i modelli sono apparsi l'ABS e un altro "gadget": il riscaldamento del serbatoio della lavatrice. Una caldaia del sistema di raffreddamento del motore è stata banalmente inserita lì.
Nel 1989, la Mercedes 124 sopravvisse al primo restyling, ricevette un nuovo "cuore" convertendo il sei cilindri M104 in un 24 valvole e una nuova carrozzeria: una limousine a sei porte con l'indice V124, piccola conosciuto nel nostro paese, che era previsto nella prima coda dei taxi.
1990 ha regalato agli intenditori del marchio la 124a più "cattiva" - Mercedes-Benz 500E. Sotto il cofano si nascondeva un V8 a 32 valvole con una potenza di 330 CV, che accelerava l'auto a centinaia in 6 secondi e la velocità massima era limitata elettronicamente a 250 km / h. Nei paesi della CSI, questa vettura ha ricevuto il capiente soprannome di "Lupo" e in Europa è diventata l'auto più rubata.
Nel 1991 apparve la cabriolet A124, offerta in un solomodelli - 300CE-24. Un anno dopo, l'intera gamma di motori a benzina ha subito una profonda modernizzazione, e poi i motori diesel sono arrivati in tempo per loro.
Come risultato del rebranding del marchio nel 1993, la Mercedes 124 divenne la prima berlina di classe E di medie dimensioni, ma a quel punto era completamente moralmente e tecnicamente obsoleta. La cessazione della produzione è avvenuta in più fasi e l'ultimo A124 è uscito dalle scorte nel 1997. In soli 13 anni di produzione sono stati prodotti oltre 2,5 milioni di veicoli. In generale, l'auto si è comportata molto bene. Fu l'ultimo modello con la mitica affidabilità Mercedes, poiché in seguito la direzione dell'azienda decise di ridurre i costi di produzione. Oggi è una delle Mercedes più popolari nel mercato secondario.
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