2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
KamAZ-6522 è un autocarro con cassone rib altabile domestico con una potenza piuttosto impressionante e un alto livello di efficienza. Questo modello si confronta favorevolmente con la durata dei componenti e degli assiemi principali ed è anche molto affidabile e senza pretese nella manutenzione. KamAZ-6522 ha un design semplice ma collaudato, che praticamente non differisce dagli altri rappresentanti di questo marchio. Ciò ti consente di effettuare riparazioni utilizzando un altro camion come donatore, che è un rappresentante della più ampia linea di camion KamAZ.
Si possono considerare i principali vantaggi del dumper KAMAZ-6522:
- sistema di alimentazione a basso consumo di carburante;
- densità di potenza massima;
- molta coppia.
Caratteristiche tecniche del KAMAZ-6522: dimensioni e capacità di carico
Nonostante le ruote grandi e la massa significativa, questo modello è molto maneggevole, il che consente l'utilizzo di un autocarro con cassone rib altabile in aree con spazio limitato. KAMAZ-6522 ha una formula di ruote 6 x 6, grazie alla quale ha ricevuto prestazioni impressionanticapacità di cross-country ed è in grado di superare con sicurezza distanze significative sia su strade pubbliche che in condizioni di fuoristrada assoluto.
La lunghezza totale del modello è di 7,88 m, la larghezza è di 2,5 m, l' altezza è di 3,28 m e il passo è di 4,08 m Il peso a vuoto del KamAZ-6522 è di 13,9 tonnellate, di cui l'asse posteriore rappresenta circa 8 tonnellate e l'asse anteriore - 5,9 tonnellate Il peso massimo di un'auto con un corpo carico è di 33,1 tonnellate, di cui 25,6 tonnellate cadono sull'asse posteriore e 7,5 tonnellate sull'asse anteriore secondo il dichiarato dati specificati nella scheda tecnica, la capacità di carico massima è di 19 tonnellate La piattaforma di carico ha un volume utile di 12 metri cubi. Questo è abbastanza per caricare un carico da costruzione o industriale di dimensioni impressionanti.
Lo scarico è abbastanza veloce e conveniente, grazie al sistema idraulico che solleva la piattaforma di carico di un angolo di 50 gradi. Spesso questo modello viene utilizzato come autotreno. In questo caso la massa massima di un veicolo può essere di circa 47,5 tonnellate Avendo dimensioni e peso così impressionanti, le caratteristiche tecniche del KamAZ-6522 consentono di viaggiare su strade pubbliche a velocità fino a 65 km/h senza interferire con altre strade utenti.
Motore
Oggi ci sono due tipi di centrali elettriche equipaggiate con questi modelli:
- KAMAZ-6522, fornito di serie, ha a bordo un motore diesel V8 KAMAZ-740.1-320 con un volume di 11,7 litri. Questo motore è dotato diraffreddamento ad aria di sovralimentazione, nonché turbocompressore. Potenza massima - 235 litri. s.
- La versione più costosa del KAMAZ-6522 è equipaggiata con un motore diesel V6 E-4 Cummins ISLe 375 con un volume di 8,9 litri. Nonostante la minore cilindrata e il numero di cilindri, il motore importato è in grado di erogare 375 CV. s, che influisce positivamente sia sulle caratteristiche di trazione che sulla dinamica generale.
Consumo di carburante
Indipendentemente dal motore di cui è dotato il modello, a bordo è installato un serbatoio del carburante, il cui volume utile è di 350 litri. Il consumo di carburante dichiarato dall'impianto nella stagione calda è di 35 litri ogni cento chilometri. In condizioni invernali più rigide, gli indicatori hanno un significato diverso: 40 litri per 100 km. Come dimostrano la pratica e le recensioni dei proprietari di autocarri con cassone rib altabile, il consumo di carburante corrisponde praticamente a quello dichiarato ufficialmente.
Affidabilità e caratteristiche del design
La caratteristica principale del modello è l'assale anteriore motrice, che contiene l'ingranaggio, le rondelle, la fotocamera, le boccole e altri elementi. Nonostante il design dell'autocarro con cassone rib altabile sia abbastanza affidabile, quasi tutti gli elementi e le parti principali sono gravemente usurati durante il funzionamento a lungo termine. Tuttavia, a differenza dei modelli stranieri presentati sul mercato russo, la riparazione di un autocarro con cassone rib altabile domestico è molto più economica. Non mancano i pezzi di ricambio. Possono essere acquistati in qualsiasi negozio di auto specializzato in camion.
KAMAZ-6522 è ideale per il funzionamento fuoristrada e in condizioni climatiche difficili. Il sottocarro dell'autocarro con cassone rib altabile si adatta bene agli sbalzi di temperatura improvvisi, che sono fondamentali per la maggior parte dei concorrenti importati. Un sistema meccanico di alimentazione del carburante ben congegnato garantisce un funzionamento senza problemi del motore anche a temperature estremamente basse.
Il comodo controllo dell'autocarro con cassone rib altabile è assicurato dalle eccellenti sospensioni pneumatiche, che si adattano perfettamente al suo lavoro anche su fuoristrada assoluto. Gli impressionanti passaruota di KamAZ-6522 (la foto è presentata nell'articolo) consentono di installare pneumatici di quasi tutte le dimensioni su un camion. Il motore è tradizionalmente posizionato sotto la cabina.
L'autocarro con cassone rib altabile ha un baricentro basso, che lo rende molto stabile sia su strada che fuori strada. La piattaforma di carico si alza di 50 gradi e i meccanismi idraulici sono controllati dalla cabina, il che è anche abbastanza comodo.
Prezzo
KamAZ-6522 è l'autocarro con cassone rib altabile più conveniente della sua categoria. Al momento, il costo di un nuovo camion varia tra 3,5-4 milioni di rubli. Un'auto usata in buone condizioni tecniche può essere acquistata per 1–1,5 milioni di rubli.
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