2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
Su un'auto VAZ 2110, la frizione, come sulla maggior parte degli altri modelli, è a disco singolo, senza olio. Nonostante il fatto che la vita utile di questo meccanismo sia piuttosto lunga, di tanto in tanto possono comunque iniziare problemi. L'albero motore del motore e la scatola primaria non possono essere aperti, poiché il meccanismo della frizione non funziona bene o è completamente fuori servizio. Soprattutto tali malfunzionamenti sono spiacevoli quando sei in viaggio o ti muovi in un ingorgo in città. Pertanto, devi sempre essere pronto a provare a ripristinare il funzionamento degli elementi del meccanismo della frizione. A volte è necessario un cambiamento, a volte è sufficiente solo un adeguamento.
Segni di una frizione rotta
E ora quali sono i segni di una frizione guasta. Il più importante è la presenza di slippage. Per determinarlo, è necessario premere bruscamente il pedale dell'acceleratore. Se la velocità del motore aumenta, mentre la velocità rimane la stessa, o aumenta molto lentamente, allora, piuttostoIn totale, la frizione VAZ 2110 è difettosa. Se all'improvviso la corsa del pedale della frizione aumenta in modo significativo e occorre applicare uno sforzo minore per spremerlo, ci sono dei difetti. Spesso c'è un odore di bruciato. Ciò indica che le guarnizioni di attrito del disco sono molto usurate a causa del calore eccessivo.
In questo caso, cambiare velocità sarà piuttosto difficile. E durante l'inizio, si noteranno prima i cretini deboli e poi quelli forti. Questi sono segni di un guasto, che fanno solo presagire che il meccanismo della frizione non ha molto da "vivere". Naturalmente, ci sono anche guasti imprevisti che non si tradiscono da alcun segno in anticipo. Pertanto, in questo caso, è necessario determinare come eliminarlo. Tuttavia, a partire dal modello 2108, l'algoritmo per la sostituzione della frizione è lo stesso. Inoltre, puoi anche sostituire tutti gli elementi senza rimuovere completamente il cambio. È vero, una parte dell'olio dovrà essere drenata da esso. È molto più semplice sostituire il cavo della frizione VAZ 2110, non è necessario rimuovere il cambio.
Preparazione per le riparazioni
Tutti i lavori possono essere eseguiti sia su un cavalcavia o foro di osservazione, sia su una superficie piana. Vale la pena notare che nel secondo caso sarà molto più difficile effettuare riparazioni. Per sostituire la frizione con un VAZ 2110, è necessario seguire un determinato algoritmo. Scollegare l'intera rete di bordo dalla batteria, rimuovere il filtro dell'aria, poiché interferirebbe con il lavoro. Successivamente, smonta il modulo di accensione e svita anche i dadi chesono sul motorino di avviamento. Quindi rimuovere il cavo del tachimetro, non dimenticare il filo di terra.
È svitato con una chiave 13. Vale la pena notare che il pedale della frizione VAZ 2110 è collegato alla forcella con un cavo. Quindi rimuovere la staffa del cavo della frizione. C'è un bullone a testa 17 in alto e due dadi con una dimensione di 13 dal bordo sinistro. In basso, è necessario rimuovere la protezione del motore, se presente, quindi estrarre il tappo che è collegato al sensore di luce di retromarcia. Successivamente, è necessario scaricare l'olio dal cambio. Infatti, è possibile che vi rimanga circa un terzo del volume totale. È meglio, ovviamente, scaricare tutto l'olio quando cambia la frizione VAZ 2110.
Smantellamento finale dei nodi
Quindi rimuovi la ruota anteriore sinistra. Utilizzando un estrattore e una chiave da 19, rimuovere la punta dello sterzo dal fuso a snodo del montante anteriore. Utilizzando una chiave da 17, svitare i due bulloni che fissano l'alloggiamento del giunto sferico al mozzo della ruota. Rimuovere la staffa di sospensione se necessario. Quindi spegnere il backstage per non danneggiarlo durante la rimozione. Successivamente, è necessario installare un supporto sotto il motore e fissare il cambio allo stesso modo. Da quest'ultimo vengono rimossi due cuscini: uno si trova nella parte anteriore sinistra, l' altro nella parte posteriore. Senza questo, la frizione non può essere sostituita sul VAZ 2110.
Tre bulloni e un dado che fissano il corpo della scatola al motore a combustione interna vengono svitati con 19 chiavi.ovviamente rimuovere completamente la scatola. Ma puoi imbrogliare un po' inserendo dei perni lunghi al posto dei bulloni superiori. Con il loro aiuto, puoi spostare la scatola alla massima distanza dal motore. In questo caso, ovviamente, è desiderabile estendere la trazione destra. Dopo aver ottenuto l'accesso agli elementi della frizione, è necessario sostituirli.
Rimozione dei dischi e preparazione per la sostituzione
E ora su come rimuovere la frizione sul VAZ 2110. Con una chiave da 8 o 13 (a seconda di quali bulloni) è necessario svitare tutti i bulloni che fissano il cestello frizione al volano. Il cuscinetto di rilascio si trova sull'albero di entrata. Su quello nuovo, è necessario applicare grasso di grafite aggiuntivo e installarlo in posizione. Tieni presente che tutti gli elementi devono essere modificati alla volta, mentre aumenterai solo la risorsa dell'intero meccanismo.
Installare una nuova frizione
Se devi sostituire la corona sul volano, devi usare uno scalpello e un martello per abbattere quella vecchia. Con colpi di luce, devi rimuovere questo elemento in un cerchio. Di norma, nel kit frizione è inclusa una guida in plastica. Lo installi nel disco della frizione del VAZ 2110, che si appoggia al volano.
Poi posiziona il cestello sopra, allinealo con tutti i fori sul volano. Guarisci tutti i bulloni. Si prega di notare che non è consigliabile riutilizzare i vecchi bulloni in quanto non forniscono una presa sicura. Tutti questi bulloni devono essere serrati in modo incrociato. In caso contrario, il cestello della frizione si inclinerà,di conseguenza, potrebbe non funzionare correttamente.
Conclusione
Dopo tutto questo, devi rimuovere la spedizione di plastica e installare il cambio in posizione. L'assemblaggio viene eseguito nell'ordine inverso. Alla fine, viene regolato il cavo della frizione VAZ 2110. È necessario ottenere il gioco libero del pedale necessario.
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