2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
Questo modello di moto è noto a quasi tutti coloro che almeno una volta erano interessati a questo tipo di tecnologia. Il numero di esemplari prodotti ha già superato la soglia dei centomila anni fa, e la sigla di questo modello - Honda CB 750 - sottolinea perfettamente la storia dell'epoca.
Cronologia dell'avvenimento
La motocicletta a quattro cilindri Honda è apparsa per la prima volta nel 1968 e ha fatto colpo tra le sue controparti nel mercato corrispondente. A quel tempo, la motocicletta aveva un cambio a cinque velocità, un albero a camme in testa e un freno a disco anteriore, che senza dubbio rifletteva l'incredibile popolarità di questo modello.
Per sfruttare questo successo, l'azienda ha lanciato una versione classica simile della bici nei primi anni '90. Inizialmente, gli automobilisti percepivano il nuovo modello come un diretto concorrente del neoclassico, ma è piuttosto difficile confrontare queste due versioni. Sì, esternamente sono simili, ma i produttori affermano di aver invecchiato in modo speciale l'interno della motocicletta e la sua marcia per distinguere questo modello dalla massa generale. AAttualmente esistono diverse varianti del cosiddetto "Sibikh", tuttavia, in quanto tale, non ci sono differenze significative tra loro. Vale la pena notare che i giapponesi hanno prodotto, stanno rilasciando e, speriamo, rilasceranno questo modello, perché la sua popolarità è aumentata solo nel corso degli anni.
Descrizione del modello
Esternamente, la Honda CB 750 ha le sue caratteristiche specifiche che la distinguono da modelli simili. Lo stesso vale per le specifiche tecniche. Questo è esattamente il modello di moto che può fregiarsi del titolo di “re delle strade”. La bici è in grado di offrire molto piacere e divertimento al suo proprietario. Tuttavia, come qualsiasi altra tecnica, richiede molta attenzione e cure adeguate.
Chi ha mai guidato questa leggendaria bici nota immediatamente una vestibilità comoda, importante per i lunghi viaggi. Inoltre, una buona trazione merita un'attenzione particolare, che trasforma la moto in una vera locomotiva a vapore, che permette di salire senza nemmeno aggiungere benzina. La maneggevolezza di questo bell'uomo è eccellente, tuttavia, non vale ancora la pena sperimentare con i freni ad alta velocità. Certo, la Honda CB 750, le cui caratteristiche meritano rispetto, è difficile da confrontare in termini di parametri tecnici con una moto sportiva, ma la neoclassica è un'ottima opzione.
Specifiche
Questa motocicletta può accelerare fino a 100 km/h in soli 4,5 secondi. Tuttavia, in una modalità ad alta velocità non è necessario, perché la Honda CB 750 è un'opzione eccellente per un misurato egiro tranquillo. Il modello è dotato di un motore con sistema di azionamento a valvole con compensatori idraulici, quindi funziona in modo quasi silenzioso e non necessita di regolazioni costanti.
Tuttavia, questo sistema richiede l'atteggiamento più attento, altrimenti l'olio "sbagliato" versato nel motore può comportare la perdita di una certa quantità. Il cambio di questa moto è silenzioso, quindi il minimo rumore estraneo potrebbe indicare la presenza di eventuali malfunzionamenti nella Honda CB 750, il cui consumo di carburante è di 6,2 litri ogni 100 km. A proposito, il volume totale del serbatoio del carburante è di 20 litri.
Tipo di guida | catena |
Consumo per 100 km | 6, 2 litri |
Numero di cilindri/cicli | 4/4 |
Taglia del motore | 747, 4 cu. vedi |
Sistema di distribuzione del gas | due alberi a camme nella testata |
Rapporto di compressione | 9, 3 |
Potenza | 73 l. sec/8500 giri/min |
Numero di abbonamenti | 5 |
Sospensione posteriore | pendolo con due ammortizzatori |
Sospensione anteriore | rappresentato da una forcella telescopica |
Freni | disco posteriore e anteriore |
Peso a secco | 215kg |
Capacità del serbatoio carburante | 20 litri |
Modifiche Honda CB 750
Uno dei modelli Sibiha più popolari è l'Honda CB 750 Nighthawk. Ha le stesse proprietà del modello classico, ma ci sono ancora alcune differenze. Quindi, le modifiche hanno influito sul volume del serbatoio, sul peso della moto e sulle sue dimensioni. Inoltre, la classica Honda CB 750, le cui recensioni la dicono lunga sulle sue eccellenti qualità, è dotata di freni più potenti rispetto alla Nighthawk.
Inoltre, una versione semplificata della Honda CB 750 è stata rilasciata per il mercato americano, ma è durata solo più di due anni. È stato sostituito da un classico modello di moto. Inoltre, questo modello è stato prodotto in nero senza maniglia del passeggero e talvolta senza una ventola aggiuntiva sul radiatore.
Cos' altro posso aggiungere su questa bellezza?
Il fatto che questo modello di moto sia ottimale per i veri intenditori di tecnologia. È collaudato nel tempo, poco costoso e senza pretese nella manutenzione, ha un design esterno piuttosto spettacolare e ha anche caratteristiche tecniche decenti. Inoltre, con le attuali capacità della motocicletta, puoi facilmente dotarla di tutti i tipi di attributi che le forniranno una durata ancora più lunga. Inoltre, questa versione è molto spesso utilizzata in alcuni paesi (nello stesso Giappone, ad esempio) come moto da allenamento, poiché, per le sue caratteristiche "indistruttibili", è la più adatta a questo ruolo. Pertanto, non sorprende affatto che nel nostro mercato godamolto richiesto, soprattutto tra coloro che hanno deciso di passare per la prima volta a un'auto straniera. Questa moto, anche dopo aver percorso diverse migliaia di chilometri, è in grado di sopportare la stessa quantità.
E infine
Honda CB 750 è una motocicletta sopravvissuta a più di una generazione. Non c'è da stupirsi che questo modello tra i motociclisti sia stato soprannominato la "vecchia". È trattata con grande onore e rispetto. Anche se in alcuni punti è difficile metterlo alla pari con le moderne versioni dei veicoli a due ruote, tuttavia, può essere giustamente ammirato.
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