2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
Gli additivi per il motore Suprotec sono usati come composti che aumentano le prestazioni della centrale. Le opzioni di autochimica presentate non interagiscono con l'olio motore e non ne cambiano la struttura. Hanno un principio di funzionamento completamente diverso.
Quali sono le opzioni
Il marchio offre additivi progettati per centrali elettriche diesel e benzina. Allo stesso tempo, esistono differenze nel chilometraggio del motore.
Per i nuovi motori
Per i motori a combustione interna a benzina, il cui chilometraggio non supera i 50mila km, è meglio utilizzare Suprotec Active Gasoline. Con l'aiuto di questo additivo sarà possibile evitare un guasto improvviso, ridurre l'attrito tra le parti e ritardare la revisione del motore.
I componenti additivi hanno elevate proprietà coesive. Creano uno speciale film protettivo sulla superficie metallica delle parti, che riduce l'attrito. Ciò aumenta la quantità di olio sulla superficie. L'uso di un tale additivoconsente di equalizzare la compressione, che ha un effetto positivo sulla riduzione del consumo di carburante. Il consumo di carburante diminuisce dell'8%.
La maggior parte dell'usura del motore si verifica all'avvio del motore. L'olio non ha ancora avuto il tempo di essere distribuito in tutto il sistema, quindi molte parti semplicemente non ricevono la necessaria protezione contro l'attrito. Questo additivo per il motore Suprotec trattiene lo strato di olio, riducendo l'usura delle unità mobili della centrale. Ciò è particolarmente vero alle basse temperature.
Per motori usati
Per i motori a combustione interna a benzina, il cui chilometraggio supera i 50mila km, è meglio utilizzare l'additivo Suprotec Active Plus Gasoline. Con l'aiuto di questa variante dell'autochimica, è possibile migliorare la rimozione dell'olio dai cilindri, il che porta a una riduzione del consumo di rifiuti, fumo e lubrificante. Nelle recensioni dell'additivo Suprotec di questo tipo, gli automobilisti affermano che è persino possibile ripristinare la potenza del motore e prolungarne la vita. La composizione migliora le proprietà dei sollevatori idraulici, riducendo il carico sulle parti più soggette a usura del motore.
Allo stesso tempo, la miscela elimina la carenza di olio che si verifica quando si aumenta il numero di giri e si aumenta la velocità.
Per i nuovi diesel
Sviluppato e additivi per il motore "Suprotek", progettato per centrali diesel. Il principio di funzionamento di queste miscele è simile a quelli sopra descritti, ma ci sono alcune differenze.
Il fatto è che il carburante diesel differisce dalla benzina principalmente per il numero di mescolezolfo. Nel primo caso, ce ne sono molti di più. Queste sostanze, quando bruciate, formano ceneri specifiche. In questo caso, l'additivo motore Suprotec contiene molecole speciali che eliminano il rischio che le particelle di fuliggine si attacchino tra loro. Di conseguenza, è possibile mantenere le caratteristiche tecniche del motore.
Per i vecchi diesel
Il marchio offre opzioni di chimica automobilistica progettate per motori diesel con un chilometraggio di oltre 50 mila km. Oltre alle loro proprietà protettive, questi additivi per il motore Suprotec differiscono anche per le caratteristiche detergenti.
I componenti che compongono l'additivo possono distruggere l'agglomerato di fuliggine e depositi. Ciò aumenta la potenza della centrale elettrica, elimina il rumore e aumenta le vibrazioni. Gli esperti nelle revisioni degli additivi Suprotec di questo tipo notano anche che i composti aiutano a ridurre le emissioni nocive nell'ambiente. Il carburante si esaurisce completamente.
Come si usa
Ora devi capire come usare la miscela presentata. L'opzione più semplice è la seguente.
Per prima cosa devi avviare il motore e portarlo alla temperatura di esercizio. Questo deve essere fatto per ridurre la viscosità del lubrificante. I consigli presentati sono particolarmente rilevanti se l'additivo per olio Suprotec viene versato in inverno. Un suggerimento come questo migliorerà l'efficienza di miscelazione della composizione.
Quindi devi spegnere il motore e versare l'additivo stesso attraverso il foro di riempimento dell'olio. Prima di questo, la bomboletta spray con la composizione deve essere accuratamente miscelata.
Ultimo passaggio -rodaggio del motore. Per la migliore distribuzione dell'additivo per il motore Suprotec, è necessario guidare per circa 30 minuti nella modalità di guida abituale. È meglio evitare un forte aumento del numero di giri.
Migliora l'affidabilità
Gli esperti consigliano di modificare leggermente l'algoritmo presentato e di utilizzare altre regole per aggiungere additivi Suprotec. Per il motore, questo sarà solo un vantaggio. Per prima cosa devi utilizzare i consigli presentati sopra, ma dopo 1 mille chilometri devi cambiare l'olio e cambiare il filtro. Quindi viene versato un nuovo lubrificante in cui è stato aggiunto in anticipo un additivo e guidano fino al successivo cambio dell'olio. Il ciclo viene ripetuto due volte, dopodiché si procede alla modalità di funzionamento abituale.
Un po' di costi ed economia
I prezzi degli additivi Suprotec sul sito Web ufficiale dell'azienda partono da 1.440 rubli. Il costo dipende dal tipo di motore e dal suo chilometraggio. Una tale acquisizione sarà redditizia? Sì. La riduzione del consumo di carburante della % consente di risparmiare fino a 15 mila rubli ogni 40 mila chilometri.
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