"Nissan Silvia" - la storia di sette generazioni

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"Nissan Silvia" - la storia di sette generazioni
"Nissan Silvia" - la storia di sette generazioni
Anonim

"Nissan Silvia" è un'autovettura di proprietà dell'azienda giapponese di fama mondiale. Nel corso degli anni di produzione, questo modello è stato dotato di una varietà di motori a quattro cilindri con distribuzione del gas DOHC. E questa non è l'unica caratteristica che contraddistingue questa vettura.

nissan silvia
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Il numero del 1964-1968 è unico nel suo genere

La prima cosa da notare è la prima generazione. E questa è la Nissan Silvia, prodotta sul retro del CSP 311. Il suo debutto avviene nel 1964 a Tokyo. L'auto è stata assemblata a mano, sulla base del coupé Fairlady. Su questa vettura è stato installato un potente motore Nissan da 1,6 litri. Nel 1968 la produzione cessò. Per l'intero periodo furono prodotte solo 544 vetture. E ognuno di loro vantava pannelli della carrozzeria unici modellati a mano. Molte auto sono rimaste in Giappone, ma ancora 49 auto sono state esportate in Australia e poi altre dieci in altri paesi. Non è necessario specificare il motivo per cui sono state prodotte così poche auto: la frase "costruita a mano" dice tutto.

Emissioni 1975-1983

Seguendo la prima generazionevenne il secondo, e poi il terzo. I rappresentanti della produzione 1975-1979 avevano una carrozzeria S 10. Potrebbe essere riconosciuto da linee più tradizionali: calmo, classico, fluido, creando un'immagine piacevole, in contrasto con le auto prodotte a quel tempo da Mazda e Toyota. In termini di design esterno, Nissan ha fatto un passo avanti rispetto ai suoi concorrenti. Le vetture erano dotate di motori a 4 cilindri. Inoltre, i produttori hanno dotato le loro opere di arte automobilistica sia con la meccanica a 4 velocità che con un automatico a 3 velocità. A proposito, queste auto erano molto leggere, non avevano nemmeno un sacco di peso.

La terza generazione della Nissan Silvia ha avuto più successo delle due precedenti. È stato prodotto nella parte posteriore di un'autovettura a tre oa cinque porte di tre porte e un coupé di due porte. Inizialmente era previsto l'installazione di un motore rotativo lì, ma non ha superato il test di qualità e quindi è stato sostituito da uno Z20, un normale motore a pistoni. Ma nei primi anni '80, la società ha rilasciato una versione "a pagamento" della Nissan Silvia. Era una coupé con un motore da 2,4 litri.

foto nissan silvia
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Numero pre-1995

La Nissan Silvia è diventata sempre più popolare. Le foto delle auto prodotte in quel momento ci mostrano modelli piuttosto buoni realizzati con un buon design classico. Ma la quarta e la quinta generazione vantavano macchine più moderne. La Nissan Silvia di quegli anni ha subito grandi cambiamenti sia in termini di aspetto estetico che in termini di caratteristiche tecniche. Ora l'auto era dotata di motori, il cui volume iniziava con 1,8 litri e terminava con tre. La macchina è diventataquattro velocità e i meccanici acquisirono cinque velocità.

La quinta generazione è diventata ancora più moderna. Le auto avevano fari fissi, una sospensione posteriore multi-link e persino un differenziale a slittamento limitato.

nissan silvia
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Ultime generazioni

Dal 1995 al 2002, Nissan ha prodotto auto rappresentative della sesta e settima generazione. Questi sono modelli davvero moderni ed eleganti. Presentano un nuovo design arrotondato, inoltre le vetture sono diventate molto più larghe e basse. E anche il passo è aumentato. A causa di ciò, la gestione è diventata molto migliore. Nel 1996, l'auto è stata resa più aggressiva, aggiunta al suo carattere sportivo. Luci anteriori e posteriori, parafanghi, cofano, paraurti, griglia: anche tutto questo è diventato più attraente.

E i rappresentanti della settima (ultima) generazione hanno completamente sbalordito tutti all'istante. Era un'auto nuova di zecca con un motore da 250 CV. Insieme a.! Stile moderno, interni dal design alla moda, meccanica a sei velocità: un'auto del genere semplicemente non poteva fare a meno di diventare popolare. Sono stati i modelli di settima generazione ad essere esportati di più. Perché è davvero un'ottima macchina.

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