Honda Rafaga: recensioni, specifiche e foto

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Honda Rafaga: recensioni, specifiche e foto
Honda Rafaga: recensioni, specifiche e foto
Anonim

Honda Rafaga è un'autovettura prodotta dal 1993 per quattro anni. Questa vettura è stata progettata per l'uso su strade giapponesi. L'auto aveva un equipaggiamento scarso, la trazione anteriore, ed era anche dotata sia di un cambio automatico a quattro velocità che di un cambio manuale a cinque velocità.

honda rafaga inverno
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Specifiche

Le auto erano dotate di motori a benzina da 2 e 2,5 litri e 160 e 180 cavalli. Questi motori sono stati installati anche su Honda-Inspire e Honda-Vigor. La velocità massima del veicolo è di 210 km/h.

A seconda della configurazione, Honda Rafaga era dotata sia di cambio automatico che manuale. Dato che l'auto è stata prodotta negli anni Novanta, la presenza di un sistema di iniezione del carburante programmabile era qualcosa di speciale.

anteriore honda rafaga
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Panoramica del veicolo

La Honda Rafaga Sedan era un'auto piuttosto grande. In lunghezza lo era155 centimetri di larghezza, 169 centimetri di larghezza e 142 centimetri di altezza.

La maggior parte delle specifiche tecniche sono state prese dall'auto "Honda-Accord". L'impianto frenante era costituito da freni a disco montati sia sull'asse anteriore che su quello posteriore. I freni anteriori erano ventilati. Inoltre, l'auto era dotata di un sistema di frenata antibloccaggio. Sia nella configurazione top che in quella base, la vettura era dotata di servosterzo. Un'ulteriore opzione erano gli airbag, che si trovavano sul guidatore e sul passeggero anteriore.

L'auto deve le sue sospensioni morbide ai bracci trasversali superiori triangolari e inferiori. La sospensione posteriore consisteva in entrambi i bracci trasversali e longitudinali.

L'interno differiva dalle sue controparti per materiali piacevoli e funzionalità. Le configurazioni top erano dotate di alzacristalli elettrici, le cui leve di comando erano poste sulla portiera del conducente. C'erano anche pulsanti di regolazione del sedile.

Il cruscotto era composto da molti elementi standard e fuori standard: un tachimetro, un contagiri, un indicatore dello stadio del cambio automatico, indicatori di direzione, un elemento che mostra tutti gli errori di sistema. Un'ulteriore opzione era un monitor LCD con un sistema di navigazione e un sistema multimediale.

Questa vettura è alquanto unica, perché a un prezzo del genere è difficile trovare un'auto degli anni Novanta con tale funzionalità. Non c'è una sola macchina che abbia un display LCD con un sistema di navigazione, che a quel tempoera una rarità. All'acquirente è stata offerta una scelta di configurazioni con climatizzazione o aria condizionata.

La console centrale consisteva in un'unità di climatizzazione o un condizionatore d'aria, un sistema audio standard, pulsanti di regolazione e riscaldamento del sedile e serrature delle porte. Le prese d'aria del climatizzatore si trovano tra l'unità LCD e la console centrale.

salone honda rafaga
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Recensioni Honda Rafaga

Ogni macchina ha i suoi pro e contro, che spesso non coincidono con indicatori oggettivi. Ogni proprietario di auto ha la sua impressione di lui. I vantaggi oggettivi del modello Honda Rafaga includono:

  • bella apparizione per un'auto del secolo scorso;
  • ampio spazio per i bagagli;
  • una rarità sulle strade russe, poiché inizialmente l'auto non veniva esportata in nessun paese ed era destinata solo al mercato giapponese;
  • fendinebbia di buona qualità;
  • motore potente ed economico per una piccola berlina di vent'anni;
  • bel ciondolo.

Ci sono molti più vantaggi che svantaggi. Gli svantaggi del modello Honda Rafaga sono:

  • componenti e pezzi di ricambio rari a causa del numero limitato di auto presenti sulle strade russe;
  • di piccola capacità del sedile posteriore;
  • auto fuori standard (trazione anteriore abbinata a un motore longitudinale);
  • raggio di sterzata troppo grande.
honda rafagaNero
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Conclusione

L'auto è stata prodotta per quattro anni. Nonostante sia stato prodotto solo per il mercato giapponese, si può trovare anche sulle strade russe, principalmente nell'estremo oriente per la sua vicinanza al Giappone. Il principale vantaggio della Honda Rafaga è il suo motore, la cui potenza raggiunge i 180 cavalli. Ma l'auto ha anche i suoi lati negativi. In assenza di pezzi di ricambio, riparare una Honda Rafaga a volte causa più problemi che riparare auto più moderne.

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