2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Il sistema di accensione viene utilizzato per eseguire il processo di accensione della miscela aria-carburante. Il suo scopo principale è convertire la corrente a bassa tensione in corrente ad alta tensione. Ciò è necessario per creare una potente scintilla alle estremità degli elettrodi delle candele. La tensione di corrente sull'elettrodo deve essere di almeno 20 mila volt. I sistemi di accensione sono divisi in tre tipi:
1) contatto - il verificarsi di impulsi all'alimentazione di corrente ad alta tensione viene effettuato aprendo i contatti del distributore di accensione. A questo punto la bobina genera una corrente ad alta tensione e la trasmette al distributore.
2) senza contatto - differisce dalla sostituzione del contatto dell'interruttore con uno simile, solo per l'assenza di un gruppo di contatti. Gli impulsi sono generati dal commutatore. BSZ contribuisce a una combustione più completa della miscela, al risparmio di carburante e all'aumento della coppia. Ciò è dovuto all'aumento della tensione a 30mila volt.
3) sistema a microprocessore - il distributore al suo interno è sostituito da un modulo di accensione che controlla il momento dell'impulso e la creazione di corrente ad alta tensione.
Qualsiasi sistema di accensione è composto dai seguenti elementi:
1) Fonte di alimentazione - batteria dell'auto o alternatore. Tutto dipende dalla fase di funzionamento del motore. Se il motore è in fase di avviamento, la fonte è la batteria. Se il motore è già in funzione e fa girare il generatore, l'energia viene generata per ultima.
2) Un interruttore di alimentazione è un interruttore di accensione o un pulsante speciale che accende l'alimentazione e la indirizza agli elementi del sistema, oppure la spegne.
3) Accumulo di energia - è un elemento che, dopo l'accumulo di energia, la cede per creare scintille o un elemento in grado di convertire corrente.
4) Distributore di accensione - utilizzato per dirigere la corrente ad alta tensione alla candela corretta a seconda della posizione dell'albero a gomiti del motore.
Distributore - un dispositivo per la distribuzione di corrente tra i cavi ad alta tensione e contenente un interruttore di corrente.
Modulo di accensione. Abbastanza spesso, viene utilizzato nelle auto a iniezione e non è collegato direttamente all'albero a camme del motore. Questa soluzione è abbastanza comune. I sistemi che utilizzano un modulo di accensione sono detti statici, cioè stazionari. Strutturalmente, questo dispositivo sostituisce diversi elementi del KSZ contemporaneamente. Il modulo di accensione è composto da due bobine con una certa capacità e interruttori.
5) I cavi di accensione sono conduttori solidi utilizzati per trasportare la corrente ad alta tensione dal distributore alle candele.
6)Candele - sono una combinazione di due elettrodi isolati l'uno dall' altro. L'elettrodo positivo, detto anche nucleo, si trova al centro della candela, quello negativo è isolato da un elemento non conduttivo e si trova a una distanza di 0,5-2 mm dal positivo (dipende dal tipo di vettura e sistema di accensione).
Il principio di funzionamento di uno qualsiasi dei sistemi di cui sopra consiste nel trasmettere corrente ad alta tensione, generata da una bobina o da un modulo di accensione, attraverso un distributore a una candela specifica. Una scintilla sugli elettrodi delle candele dovrebbe apparire al momento della fase di compressione nel cilindro del motore.
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