Progetto 20385: caratteristiche e scopo del design

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

Project 20385 è stato anche annunciato per essere aggiunto ai preferiti nel febbraio 2012. Questo evento significa lo sviluppo di una nave con il nome sonoro "Thundering" e le sue modifiche. L'evento si è svolto presso un cantiere navale di San Pietroburgo. Questa azione può essere definita unica in relazione alla posa simultanea di due navi di superficie da combattimento.

Informazioni generali

Alla solenne cerimonia hanno preso parte alti funzionari del Paese e generali delle Forze armate. Lo stesso progetto 20385 è incentrato sulla costruzione di fregate e corvette di bordo equipaggiate con armi moderne e protezione adeguata.

Questo sviluppo non è solo una variazione migliorata del progetto 20380, ma anche l'introduzione di soluzioni completamente nuove. Vale la pena notare che la Severnaya Verf di San Pietroburgo ha contratti per la fornitura di quattro navi del formato precedente, due delle quali sono già state costruite. Una nave simile di questa serie è in fase di completamento presso l'Amur Shipbuilding Plant. Il progetto aggiornato dovrebbe diventare più forte in termini di attacco, compresi i sistemi di difesa aerea.

Scopo

Le navi del Progetto 20385 sonocorvette multiuso progettate per rilevare ed eliminare i sottomarini nemici e le navi di superficie. Inoltre, sono in grado di risolvere varie missioni di combattimento nella zona costiera e servono anche per lo sbarco di truppe. A bordo ci sono artiglieria, missili, armi anti-sottomarino e stazioni radar avanzate. È prevista l'installazione di sistemi idroacustici.

Una soluzione innovativa è stata la possibilità di posizionare un hangar speciale su una nave di piccole dimensioni, che può ospitare un elicottero Ka-27. Ciò aumenta ulteriormente la probabilità di rilevare i sottomarini nemici e migliora le capacità di combattimento della nave. La particolarità del progetto delle corvette russe 20385 è che sono costruite utilizzando le ultime tecnologie che ne riducono il rilevamento radar.

Ulteriori resistenza e protezione sono assicurate dall'uso di materiali compositi, sviluppati dal leader mondiale in questo campo - Impresa Unitaria dello Stato Federale di San Pietroburgo "Prometheus". I componenti hanno dimostrato la loro praticità e affidabilità durante la costruzione del progetto 20380.

Caratteristiche di sviluppo e costruzione

Le navi in questione sono state sviluppate dall'ufficio di progettazione di Almaz. Dopo che la costruzione sarà completata, le navi saranno presumibilmente inviate alla Flotta del Nord. Secondo gli esperti, il progetto 20385 è un'unità più seria rispetto ai suoi predecessori. Innanzitutto, ciò riguarda il miglioramento delle caratteristiche tattiche e tecniche, delle armi, delle capacità di combattimento, di un'unità di potenza modernizzata e della navigazionesistemi.

Si presume che i produttori di San Pietroburgo costruiranno dieci corvette per la Marina russa nell'ambito di questo progetto. I rappresentanti della Marina affermano che la necessità di tali navi è di almeno venti unità. Rafforzeranno l'esercito e risolveranno il problema della protezione della zona di mare vicino. Lo stabilimento di Severnaya Verf ha stipulato un accordo con lo stabilimento di costruzione navale OJSC Sredne-Nevsky per la produzione di parti in materiali compositi polimerici. L'importo del contratto era di oltre quattrocento milioni di rubli.

Parametri del piano tecnico

Il progetto 20385, la cui foto è presentata sopra, ha le seguenti caratteristiche prestazionali

• La corvetta è lunga 104 metri e larga 13 metri.
• L'indicatore di spostamento è di 2200 tonnellate.
• Il limite di velocità è di ventisette nodi.
• La distanza massima di navigazione è di 5600 chilometri.
• L'autonomia della nave è di almeno quindici giorni.
• L'equipaggio è composto da 99 persone.
• Sistema di alimentazione - una coppia di unità diesel tipo 1DDA-12000.

Le corvette Project 20385 con armi rinforzate sono equipaggiate con il sistema missilistico universale Kalibr, il sistema missilistico antiaereo Redut, radar e stazioni acustiche. Delle armi di artiglieria sulla nave, c'è un'installazione di cento millimetri A-190-01, una coppia di mitragliatrici antiaeree AK-630-M (calibro 30 mm). Vengono fornite armi anti-sottomarino del tipo "Pacchetto", oltre a un elicottero Ka-27.

Sovrastruttura

Alla nave da guerra in questionela sovrastruttura è realizzata con materiali compositi non combustibili, inclusi componenti in fibra di vetro multistrato e fibra di carbonio. Questa soluzione (tecnologia ste alth) consente un rilevamento radar basso.

A poppa c'è un hangar con una piattaforma speciale per un elicottero antisommergibile Ka-27 con una riserva di carburante di circa venti tonnellate. Le corvette del progetto 20380, 20385 differiscono tra loro a favore di quest'ultima. L'ammodernamento e una migliore attrezzatura hanno permesso di implementare quasi tutti i momenti richiesti dal cliente, dai sistemi navali generali alle armi.

Caso

Lo scafo in acciaio a ponte liscio della nave ha un design fondamentalmente nuovo. I contorni modificati riducono la resistenza all'acqua di un quarto quando la corvetta si muove alla massima velocità. Inoltre, tale soluzione consente di ridurre il carico sulla centrale elettrica principale.

Una versione aggiornata della parte subacquea dello scafo della nave consente di utilizzare un propulsore con una massa inferiore, che consente di rilasciare circa il venti percento del dislocamento. Pertanto, è possibile rafforzare ulteriormente l'equipaggiamento da combattimento della corvetta. Un altro punto in termini di efficacia del nuovo scafo e facilità di spostamento è un aumento della velocità della nave di 1,5-2 nodi.

Sistema di propulsione principale

Il piano originale prevedeva di equipaggiare il progetto 20385 con motori MTU tedeschi. Ma in connessione con il programma di sostituzione delle importazioni, i motori domestici sono stati sviluppati specificamenteper queste corvette. L'unità di alimentazione principale è una coppia di unità diesel DDA-12000 sviluppate da specialisti di Kolomensky Zavod e OA Zvezda.

Ogni motore è composto da due motori 16-D49 e una retromarcia. Le unità sono dotate di un'unità di monitoraggio e controllo a microprocessore. Parametri principali:

• Risorsa di lavoro - fino a cinquantamila ore.
• La portata stimata a una velocità media di 14 nodi è di quattromila miglia.
• Testa pistone - realizzata in acciaio resistente al calore EI-415.
• La base dei motori è in lega di alluminio AK-6.
• La capacità di ciascun generatore diesel è di 630 kilowatt.
• Consumo energetico - 380 V (50 Hz).

Le installazioni DDA forniscono un'elevata percentuale di potenza in modalità inversa con un consumo di carburante minimo e la riduzione del rumore della centrale elettrica consente di ridurre la visibilità idroacustica dell'imbarcazione.

Munizioni principali

Project 20385 Le corvette Thundering e Agile sono equipaggiate con le seguenti armi:

1. Installazione antinave. Si compone di due complessi di combattimento con quattro container e otto missili antinave con una portata fino a 260 chilometri. I container di lancio si trovano nella parte centrale dello scafo lungo la piattaforma diametrale.
2. SAM. Le armi antiaeree includono il complesso Redut con tre moduli di quattro celle, sistemi di difesa aerea portatili Igla, un paio di cannoni antiaerei a sei canne (calibro 30 mm) a poppa.
3. Protezione anti-siluro"Pacchetto-N". Ciò include due dispositivi da 330 mm posizionati nei lazport di ciascun lato, il sistema "Frontier".
4. Un elicottero ASW Ka-27.
5. Armi da mischia: due lanciagranate e un paio di supporti per mitragliatrice.
6. Artiglieria - Attacco per cannone A-190 da 100 mm con una cadenza di fuoco massima di ottanta raffiche al minuto. Il complesso è controllato dal sistema Puma.

I siluri lanciati dalle navi possono colpire sia i missili dei sottomarini nemici in arrivo che i sottomarini.

Apparecchiature radio

A questo proposito, le corvette sono dotate di una serie di sistemi, vale a dire:

1. CICS "Sigma".
2. Stazione di rilevamento generale Furke-2.
3. Il suggestivo complesso "Monumento A".
4. Apparecchiature sonar come Zarya e Minotaur.
5. Centro di comunicazione automatizzato Rouberoid.
6. OGAS Anapa-M.

Tutti questi complessi riducono di tre volte la probabilità di colpire una nave, operano nella gamma da 64 a 2000 MHz e possono rilevare simultaneamente più di duecentocinquanta bersagli. Quattro lanciatori sparati dal kit di disturbo "Brave" ti consentono di resistere ai sistemi nemici. La navigazione in elicottero viene effettuata per mezzo di antenne sul tetto dell'hangar (OSP-20380).

Idoneità alla navigazione e sopravvivenza

La corvetta Thundering del progetto 20385 ha una navigabilità migliorata rispetto a navi simili, con le stesse restrizioni in caso di rollio. essoti permette di usare armi in una tempesta fino a cinque punti.

Nel design della nave è stata posta particolare enfasi sulla capacità di sopravvivenza del veicolo in combattimento. I progettisti hanno introdotto gli ultimi sviluppi in termini di protezione contro la visibilità radar. Per questo sono state utilizzate soluzioni architettoniche innovative e materiali speciali con elevate qualità radioassorbenti.

L'indicatore medio dell'efficienza circolare dell'area di diffusione è diminuito di quasi tre volte rispetto agli analoghi. Su alcuni modelli di questa serie, la sopravvivenza operativa è assicurata introducendo una serie di misure per la protezione costruttiva contro le armi nemiche.

Modifiche

Nella categoria di navi in esame, ci sono diverse modifiche principali:

1. Progetto della nave della guardia di frontiera - 20380P.
2. Versione di esportazione del 20382. La principale differenza tra questo modello e la nave base è che è dotata di armi semplificate e della possibilità di modificare il carico di munizioni in analoghi stranieri.
3. Progetto 20385 – Corvetta Provorny per il Mar Nero. Ha armi migliorate e protezione migliorata.
4. 20386 - una versione modernizzata del progetto precedente con la possibilità di installare complessi militari del tipo "Orizzonte".

In chiusura

Vale la pena notare che di tutti gli sviluppi del progetto 20385, secondo il piano, continua la costruzione della sola corvetta Thundering. Il resto delle navi ("Nimble", "Able", "Zealous", "Strict") sarà costruito secondodocumento normativo migliorato nell'ambito dell'indice 20380. Ciò è dovuto all' alto costo delle navi, in misura maggiore per la presenza di armi non sempre tecnicamente giustificate su di esse. Secondo i progettisti, i cambiamenti nella pianificazione dell'installazione di centrali elettriche tedesche sulle controparti domestiche non hanno influito sul programma di lavoro. Tutte le corvette dovrebbero essere lanciate nei tempi previsti.