"Irbis Harpy": foto, caratteristiche e recensioni

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

La motocicletta Irbis Harpy è molto popolare tra le masse. Questo cavallo a due ruote viene prodotto nelle fabbriche cinesi ed esportato nel paese. Nonostante il complesso sistema di distribuzione della concorrenza nel mercato automobilistico, "Irbis Harpy" non è ancora un potenziale avversario delle famose società "Honda" e "Suzuki", che, a loro volta, hanno già occupato saldamente i mercati di vendita.

Perché non c'è rivalità? Questa è una domanda facile. Riguarda la politica dell'azienda Irbis. L'attrezzatura prodotta dall'azienda non rivendica la leadership tra le motociclette costose, il lotto di Irbis è modelli economici. A proposito, questo marchio ha ottenuto un successo senza precedenti nel suo settore. Ci sono molti modelli buoni e degni nel motopark della società, ma l'Irbis Harpy 250 ha vinto una particolare popolarità. Quali sono i pregi di questa motocicletta e quali sono le carenze - lo scopriremo presto.

Storia dell'origine

"Arpia Irbis" –questo è uno degli ultimi laureati di questa pianta. Vale a dire, questo modello ha lasciato la catena di montaggio all'inizio del 2014. Già nei primi mesi di vendita, molti hanno appreso cos'è l'"Irbis Harpy 250".

Le recensioni, per lo più positive, sono cresciute a passi da gigante. E questo non c'è da stupirsi. È difficile trovare motociclette veramente economiche nel mercato interno. E "Harpy" è già un prodotto collaudato.

Prime impressioni

Certo, puoi subito vedere che il modello è prodotto in Cina. L'economicità si sente in ogni cosa. Ad esempio, il rivestimento della sella è realizzato con materiali finti. Qua e là puoi vedere qualche piccolo difetto nell'aspetto.

Perdite di vernice disomogenee qua e là. In generale, tutte queste carenze non creano alcun inconveniente. Pertanto, le carenze dovrebbero essere date per scontate.

Aspetto

Se scarti tutto quanto sopra e non guardi da vicino, puoi capire una verità: nonostante il fatto che "Irbis Harpy" sia una motocicletta economica, il suo design è più simile all'aspetto di biciclette costose. Immediatamente colpita da un gran numero di parti cromate sia anteriori che posteriori. Il faro rotondo è un segno distintivo di tutti gli Irbis.

Non sembra essere tramandato di generazione in generazione. Sopra puoi vedere il parabrezza. È molto ben montato qui. Dopotutto, l'atterraggio basso di questa moto non dà stabilità al guidatore. E qualsiasi vento contrario, specialmente su alte velocità, possono causare grande disagio.

Piacevolmente sorpreso dalla presenza di un doppio sedile. Cioè, nella moto, grazie alla buona ergonomia, c'era posto per un passeggero. Inoltre, alla schiena è fissato un comodo dorso morbido, grazie al quale il pilota si sentirà al sicuro. Proprio sotto il sedile c'è il motore di una motocicletta. Ai lati è coperto da piccole recinzioni di plastica, ma si può ancora vedere la parte principale. I radiatori cromati sporgono dalla parte anteriore come due camme.

Per non parlare dei tubi di scarico. Ciò che è speciale è la loro struttura insolita. Ci sono due tubi su ciascun lato del motore, per un totale di quattro. Questo non è standard. Ma il produttore lo spiega con il fatto che questo design consentirà una migliore rimozione dei gas di scarico e l'accumulo di umidità nel motore. Il serbatoio del carburante ospita comodamente tutti i dispositivi di cui il conducente ha bisogno. Questo è un tachimetro, un contagiri, un indicatore del livello del serbatoio e così via.

Caratteristiche della moto

"Irbis Harpy" è un incrociatore costruito sulla base della scuola classica. Ha tutto ciò di cui una bici brutale ha bisogno. "Crociera" in traduzione dall'inglese - una passeggiata. Questo cavallo di ferro è stato creato proprio per questo caso.

In primo luogo, la principale caratteristica distintiva di ogni incrociatore, come già accennato, è un atterraggio basso. Grazie a ciò, il pilota si siede dritto, la schiena non si inarca. Le pedane sono estese molto in avanti in modo che le gambe del guidatore non rimangano piegate. In questa posizionenessuna parte del corpo si stanca. Un manubrio montato in alto può facilmente identificare una bicicletta da diporto.

Propulsore

Nonostante la sua origine, l'"Arpia" sorprende con la sua performance. Queste bici sono perfette in ogni modo. Innanzitutto il modulo principale, il motore, presenta una sorpresa. Il motore a benzina a quattro tempi mostra prestazioni impressionanti. Il volume totale di tutti i cilindri è di duecentocinquantacinque centimetri cubi. Anche la potenza massima è piuttosto grande: sedici centimetri cubi e mezzo. Vale la pena chiarire che sia in fase di accelerazione che di cambio marcia, non c'è sensazione di mancanza di potenza. Tutto grazie a un cambio ben messo a punto. A proposito, è meccanico ea cinque velocità.

"Irbis Harpy": recensioni su altre caratteristiche tecniche

Impossibile non notare l'accensione elettronica contactless caratteristica di tutte le Irbis. Ma, cosa degno di nota, nell'attrezzatura è presente anche il pedale dell'avviamento a pedale. Ciò significa che la motocicletta può essere avviata a piacere. Se un modulo si guasta, puoi facilmente utilizzarne un altro. Questo è un grande vantaggio per i designer.

"Irbis Harpy" è raffreddato da un sistema a liquido. Vale a dire, olio. Grazie a un buon motore, l'Irbis Harpy raggiunge rapidamente e con sicurezza la velocità massima, che raggiunge i centoquaranta chilometri all'ora. Una cosa si può dire dell '"Arpia": tutto lo farebbebene se non fosse per la scarsa economia della bici.

Tuttavia, come tutte le cruiser, questa bici mangia molto. Per cento chilometri, l'Irbis Harpy consuma sei litri di 92a benzina. Una moto nuova di zecca costa novantamila rubli. I prezzi dei beni usati sono molto più bassi.