Recensione moto Yamaha FZS 1000

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Ai nostri tempi, la produzione di motociclette è aumentata in modo significativo. La varietà di marchi è semplicemente colossale. Fondamentalmente, quando si sceglie una tecnica qualsiasi, sorge sempre la domanda: quale è meglio acquistare? Affinché la qualità sia elevata e il prezzo e il servizio siano convenienti, è necessario prestare attenzione ai modelli popolari. Si distinguono per tutte le qualità necessarie che interessano gli acquirenti. Questo articolo prenderà in considerazione Yamaha, che ha un secolo di storia. Lei fa prodotti di qualità. Uno dei modelli popolari è la motocicletta Yamaha FZS 1000. Se ne parlerà ulteriormente.

Creazione della società

L'origine dell'azienda risale al 1887. È stata fondata da T. Yamaha. Il nome dell'azienda all'epoca era Nippon Gakki (ribattezzata Yamaha Corporation nel 1987). Inizialmente, il produttore giapponese produceva strumenti musicali, come armonium, pianoforti e armoniche. Nel 1889 fu aperta la produzione di strumenti musicali occidentali.

L'azienda nel 1903 iniziò a farlomobili, applicando la sua abilità nella lavorazione del legno. Quando iniziò la prima guerra mondiale, il commercio di strumenti musicali con il Giappone fu chiuso. Ma l'azienda ha saputo trarne vantaggio, coprendo completamente il mercato interno. Produceva strumenti musicali su larga scala e contava circa 1.000 dipendenti a tempo pieno.

L'espansione della produzione, lo sviluppo di nuove aree di attività per l'azienda avvennero nel 1920. Inizia la produzione di eliche per aerei. Questo nonostante il fatto che l'azienda abbia perso il suo fondatore. Ma grazie a un forte team di gestione, il produttore ha continuato a operare.

Yamaha ha vissuto molti alti e bassi nei suoi 100 anni di storia. Alla fine della seconda guerra mondiale, il governo giapponese confiscò la Nippon Gakki, che produceva prodotti in metallo. Ma nel 1954 l'azienda fu restituita ai proprietari. Da quel momento è stata avviata la produzione di motociclette. E il 1 luglio 1955, la linea per la produzione di tali veicoli fu trasformata in un'azienda indipendente, oggi nota come Yamaha. Era controllato da Genichi Kawakami.

Il primo modello di questo produttore è stato copiato dal DKW RT 125 ed è stato chiamato Yamaha YA-1 ed è stato soprannominato la "libellula rossa". Fu dopo questo modello che l'azienda divenne famosa. La moto ha vinto la prima gara della gara ai piedi del Monte Fuji.

La produzione del marchio giapponese iniziò a crescere. Nel 1959, l'azienda lanciò una linea di barche a motore rinforzate con fibre.

L'azienda si espanse abbastanzaveloce. Una fabbrica di motociclette fu costruita in Thailandia nel 1964, poi a Taiwan nel 1966.

Nel tempo, l'azienda ha iniziato a produrre motoslitte e spazzaneve. L'azienda ha lanciato la linea per questa produzione nel 1968. Inoltre, Yamaha ha creato robot nel 1975 per la saldatura.

Dopo che il produttore giapponese ha dominato il mercato degli Stati Uniti, alla fine del 1970 era il secondo produttore di motociclette al mondo. Dall'inizio degli anni '80, l'azienda ha gareggiato fortemente con la fabbrica Honda. Ha tentato di opprimere, sconfiggere il suo concorrente.

Dal 1982, l'azienda ha stretto una partnership con un produttore di scooter francese.

Lo sviluppo non si è fermato. Gli impianti di produzione hanno continuato ad espandersi. Dal 1985 Yamaha opera in India. Attualmente sono in funzione due stabilimenti. Inoltre, sono state stabilite partnership con le case motociclistiche italiane Minarelli e dal 2002 questa azienda è entrata a far parte della Yamaha Motor. Negli stessi anni fu rilasciato uno dei famosi modelli di moto Yamaha FZS 1000.

Come puoi vedere, il produttore ha un secolo di storia e un'esperienza illimitata. Oggi producono:

• motociclette;
• biciclette;
• motori fuoribordo;
• motori per auto;
• ATV;
• macchine da golf;
• motoslitte;
• generatori di energia;
• robot per l'industria;
• altro.

Questo marchio è conosciuto e riconoscibile in tutto il mondo. giapponeseil produttore è noto per la sua qualità. Pertanto, la domanda di questi prodotti è sempre alta.

La storia della moto

Alla fine degli anni '90, era già ovvio che il concetto con motori potenti e carenature in miniatura era popolare. E che la produzione di "seicento" e potenti "volumi da litro" riscuoterà un enorme successo tra i consumatori.

Così, i produttori del concept giapponese arrivarono al rilascio del modello Yamaha FZS 1000, iniziato già nel 2001. La base della motocicletta era un motore depotenziato di un fratello maggiore, il famoso modello YZF600 Thundercat.

I progettisti hanno deciso di installare il sistema di scarico, così come la valvola di potenza del predecessore. Anche l'impianto frenante è stato utilizzato da un primo modello. Su questo è stata completata la donazione di questa moto sportiva. Sotto tutti gli altri aspetti, questo è un concetto completamente nuovo. Il motore a venti valvole era dotato di un nuovo sistema di iniezione e di uno speciale design del carburatore. Ma questo ha contribuito alla sua grande trazione alle medie velocità. I progettisti hanno anche cercato di migliorare il sistema di lubrificazione e la trasmissione.

Attualmente è stato prodotto un numero enorme di unità del modello FZS1000. La maggior parte di essi è venduta da rivenditori nazionali così come in Giappone, Stati Uniti ed Europa. Negli Stati Uniti, questo modello di moto si chiama Yamaha FZ1 Fazer, in Europa - Yamaha FZS 1000 Fazer. Nel 2003, questo modello era disponibile anche per il Sud Africa. E nel 2006 compaiono due modelli modificati con carenatura. Poi l'aziendamigliora l'ammortizzatore posteriore, rendendolo più morbido, e migliora anche il sistema di iniezione del carburante.

Nel 2010-2011, la risposta allo stick del gas viene modernizzata, il che contribuisce a un miglioramento nella zona di bassa e media velocità. L'ultimo anno per la produzione di una moto è stato il 2015. Motociclette degne di competizione per il modello presentato:

• Honda CBF 1000.
• Kawasaki Z1000.
• Suzuki GSF 1250 Bandit.

Tuttavia, i concorrenti non hanno potuto forzare il modello fuori dal mercato. Non sono in grado di fornire tale potenza e controllo come il popolare modello giapponese. Pertanto, ha mantenuto costantemente la posizione di leader.

Caratteristiche della moto

Molto probabilmente, la caratteristica principale della moto è il suo motore, che non crea problemi sulle strade ed è senza pretese nel modo di guidare. La Yamaha FZS 1000 Fazer è perfetta per la guida in città, su pista e fuoristrada.

Per il funzionamento a lungo termine, vale la pena cambiare l'olio in modo tempestivo e monitorarne il livello. Se il consumo di carburante supera il mezzo litro ogni cento chilometri, le testate dei cilindri devono essere controllate senza indugio. Se necessario, sostituire le fasce elastiche. Ma in generale, questa moto sportiva è speciale. È in grado di provocare indescrivibili emozioni positive durante la guida.

Specifiche

Il nome del modello FZS1000 Fazer è esistito dal 2001 al 2005. Quindi è stato modificato in segni come FZ1-N, FZ1-S Fazer. Il tipo di moto in sé è nudo. Il telaio duplex in acciaio al cromo molibdeno ha una struttura completamente originale e una grande robustezza.

Le specifiche della Yamaha FZS 1000 Fazer chiariscono che questa macchina è una bestia. Ha un motore quattro cilindri quattro tempi con una cilindrata di 998 cm³. Il diametro del pistone del cilindro fino al 2005 era 74x58 mm, poi ha cominciato a essere 77x53,6 mm.

Un'unità di raffreddamento a liquido in linea completa il sistema. Ha cinque valvole per cilindro. Inizialmente il sistema di alimentazione del carburante era a carburatore, poi è stato migliorato all'iniezione, dotandolo di un sensore di posizione dell'acceleratore. Il tipo di carburante è benzina. Il tipo di accensione è il transito digitale. La potenza massima dei modelli fino al 2005 era di 143 CV. Insieme a. a 10.000 giri/min. Poi il veicolo è stato migliorato. Gli indicatori iniziarono a raggiungere i 150 litri. Insieme a. a 11.000 giri/min.

Il cambio ha sei fasi, il che contribuisce a un cambio marcia fluido. Tipo di trasmissione a catena. I freni anteriori hanno due dischi da 298 mm. Il freno posteriore è costituito da un unico disco da 267 mm. I progettisti della motocicletta hanno completato l'unità con sospensioni ad alta intensità energetica. C'è una forcella telescopica all'anteriore e un forcellone con un monoammortizzatore al posteriore, che può essere regolato per il precarico della molla.

Vale anche la pena notare che grazie alla distribuzione del peso, agli standard massicci e alla regolazione del telaio, l'unità ha acquisito un'eccellente stabilità e una buona maneggevolezza. La velocità massima della motoè di 260 chilometri orari. Accelera fino a cento chilometri in 2,9 secondi. La massa dell'unità è di 208 chilogrammi. In forma di marciapiede, questa cifra raggiunge i 231 chilogrammi.

Dimensioni

Particolare attenzione al momento dell'acquisto va data alle dimensioni della bici. Il comfort del conducente dipende da questo. Le dimensioni complessive dell'unità sono impressionanti:

• lunghezza - 212,5 cm;
• larghezza - 76,5 cm;
• altezza - 119 cm;
• altezza sulla sella - 82 cm;
• interasse - 145 cm;
• pneumatico anteriore - 120/70;
• pneumatico posteriore - 180/55.

La bici è adatta a persone di media e alta crescita. Il peso corporeo può essere grande. La motocicletta mantiene ancora una buona manovrabilità.

Consumo di carburante e capacità del serbatoio del gas

Il consumo di carburante Yamaha FZS 1000 è ufficialmente di 6,5 litri ogni cento chilometri. Ma non è da escludere che il consumo di benzina dipenda anche dallo stile di guida, quindi le cifre potrebbero variare.

La capacità del serbatoio del carburante di questo modello è di 21 litri, include una riserva fino a quattro litri. Ciò ti consente di percorrere lunghe distanze senza fare rifornimento.

Pro e contro

In base alle caratteristiche della Yamaha FZS 1000, possiamo tranquillamente notare i seguenti vantaggi:

• la manovrabilità è eccellente sia alle velocità che negli ingorghi;
• La potenza è facile da controllare;
• Il sistema frenante è fantastico;
• non ci sono problemi con i materiali di consumo, tutto si trova in una vendita conveniente;
• abbastanza scelta peraccordatura Yamaha FZS 1000;
• affidabilità e qualità;
• Vestibilità comoda per città e lunghi viaggi;
• buona distribuzione del peso;
• panoramica degli specchi a 5;
• Dashboard semplice e facile da personalizzare.

Gli svantaggi includono i seguenti fatti:

• dopo il montaggio in fabbrica, vale la pena controllare tutti i dadi di serraggio;
• serbatoio solo 17 litri, senza contare i quattro litri di riserva (potrebbero essere installati di più);
• tasse elevate (circa 7.500 rubli all'anno).

Le carenze del modello non possono eclissare le sue virtù. Pertanto, la bici è ancora popolare oggi.

Parti e riparazioni

Quando si acquista qualsiasi tipo di trasporto, la domanda principale per il consumatore è sempre se la sua manutenzione e riparazione saranno difficili.

Il modello Yamaha FZS 1000 è abbastanza diffuso, il che garantisce la disponibilità di eventuali pezzi di ricambio e componenti nei mercati motociclistici. Vale anche la pena notare che l'azienda è abbastanza nota, in quasi tutte le principali città ci sono uffici di concessionari che possono aiutare a ottenere qualsiasi parte al prezzo di fabbrica. Non sarà difficile trovare i componenti necessari nella rete dei negozi online. Inoltre, hanno molte piattaforme commerciali che forniscono sia materiali usati che pezzi di ricambio nuovi.

Costo

In base alle caratteristiche tecniche della Yamaha FZS 1000, vale la pena notare che la politica dei prezzi è accettabile per entrambiprestazioni motociclistiche. Il costo di una bici senza chilometraggio, secondo i dati ufficiali, è:

• per motocicli di prima generazione (FZS1000) - 215-230 mila rubli;
• seconda generazione (FZ1-S, FZ1 Fazer) – 400-450 mila rubli;
• seconda generazione modernizzata (FZ1-N, FZ-1) - 350-400 mila rubli.

Per quanto riguarda le moto usate, il prezzo può variare da 110 mila rubli. per la prima generazione e per la seconda - da 200 mila rubli. Ma vale anche la pena considerare che il costo è formato in base all'anno di produzione dell'unità, al suo aspetto e alle condizioni tecniche.

Recensioni

I proprietari danno un feedback positivo sulla Yamaha FZS 1000. E prestano particolare attenzione al fatto che il modello ha meritatamente guadagnato la sua popolarità. Una motocicletta è un veicolo eccellente per gli spostamenti in città così come per i lunghi viaggi.

Gli utenti sono soddisfatti di questo veicolo. Hanno scelto questo modello per la sua qualità costruttiva, lo spazio di arresto minimo e l'accelerazione istantanea. E anche gli acquirenti affermano di non essere mai stati sorpassati da veicoli a quattro ruote. La dinamica della potenza di accelerazione rende facile salire sui flagelli nelle prime marce.

Conclusione

Dopo aver letto le informazioni della recensione della Yamaha FZS 1000, possiamo concludere che questa unità è ottima per una guida veloce e maneggevole, e inoltre non crea problemi nel settore dei servizi. Secondo i produttori, affinché la vita di una moto duri molti anni, vale la pena cambiare l'olio in tempo eispezionare annualmente l'unità.