Il motore si avvia e si spegne: possibili cause e soluzioni

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Il funzionamento di un'auto dipende interamente dalle prestazioni dei suoi componenti e parti. Se uno degli elementi si guasta, l'auto smette di funzionare normalmente. Con la manutenzione programmata è possibile eliminare tutti i guasti imminenti del veicolo. Tuttavia, capita anche che si possa verificare improvvisamente una rottura di un pezzo. Succede che l'auto parte, poi si ferma. In molte situazioni non è possibile avviare un veicolo dopo di te e devi rivolgerti ai servizi di un carro attrezzi. Cosa fare in questo caso e come risolvere il problema? Diamo un'occhiata.

Cause del fallimento

Se l'auto si avvia e si arresta, le cause del malfunzionamento possono essere variate:

• Lunga vita in macchina.
• Problemi nel circuito elettrico dell'auto.
• Il sistema di alimentazione del veicolo non funziona correttamente.
• Regolazione errata di alcuni sistemi individuali.

Stallo al minimo

Le ragioni per fermare l'unità di potenza a XX possono essere:

1. Funzionamento difettoso del regolatore XX. È possibile verificare le prestazioni del sensore XXcome segue: provare ad avviare l'auto e mentre si fa scorrere il motorino di avviamento, premere il pedale dell'acceleratore. Appena il motore si avvia bisogna rilasciare il pedale e guardare la velocità, se fluttuano il problema sta proprio nel sensore XX.
2. In altri casi, quando il tuo VAZ (iniettore) si avvia e si arresta, il problema risiede nell'interruzione dell'acceleratore. Questa parte dovrebbe essere lavata.
3. A volte il lavaggio non risolve il problema. In questo caso, la causa risiede nel sensore di posizione dell'acceleratore. Per risolvere il problema, dovrai sostituire il sensore.

Perché il motore si spegne

Avvia, in movimento e poi si spegne immediatamente, il motore per una serie di motivi:

1. Carburante di scarsa qualità. Puoi risolvere il problema sostituendo il filtro del carburante.
2. Candele intasate (grande fuliggine). La via d'uscita è sostituire o accendere le candele.
3. Elemento carburante ostruito. Da sostituire.
4. Filtro dell'aria difettoso. Il motore si arresta a causa dell'apporto di ossigeno insufficiente, che porta a una scarsa combustione della miscela di lavoro.
5. Guasto generatore o batteria scarica.
6. Guasto dei principali sensori automatici.

Problema con il generatore

Il motivo principale per cui un motore si blocca sotto determinati carichi è un generatore di tensione difettoso o non funzionante.

Quando si avvia il motore, l'energia viene prelevata dalla batteria e, se la batteria è sufficientemente carica, si nota il malfunzionamentonon funzionerà subito. Ma dopo un po' di lavoro, la batteria inizierà a scaricarsi, poiché non riceve il livello di energia adeguato. Di conseguenza, il motore si ferma a causa di una piccola quantità di energia. Se la batteria inizialmente era scarsamente carica, può succedere che l'iniettore si avvii e si blocchi.

Caratteristiche difettose

In caso di malfunzionamento, il motore avrà delle caratteristiche:

• L'auto si ferma quando accendi elettrodomestici o altre apparecchiature alimentate dalla rete di bordo.
• Il funzionamento del BC è interrotto a causa di sbalzi di tensione.
• Quando viene applicato un carico, il motore si arresta immediatamente.
• Si sentono i suoni della cinghia dell' alternatore.
• Se il generatore non funziona correttamente, con un aumento della velocità i fari iniziano a bruciare meglio e più luminosi.

A volte questi problemi non sono legati al malfunzionamento del generatore, ma ad altri problemi nell'auto.

Per determinare con precisione il problema di un malfunzionamento, è meglio utilizzare il centro diagnostico, dove, grazie all'uso di attrezzature speciali, i maestri saranno in grado di determinare il problema, perché il motore si avvia e si arresta. In altri casi, il motore si spegne direttamente a causa di problemi con altre apparecchiature.

Sensore carburante difettoso

I sensori a galleggiante della benzina non sono considerati i più affidabili durante il funzionamento. La bassa affidabilità è dovuta anche alla scarsa qualità del carburante utilizzato, alla situazione climatica. Di conseguenza, a causa di due momenti spiacevoli, il sensore si spegnecostruzione. Se il proprietario dell'auto fa rifornimento ogni volta per una specifica quantità di carburante, il sensore si guasterà in breve tempo. Un meccanismo rotto non ti consentirà di tenere traccia della fine del carburante nel serbatoio in tempo e se all'ultimo momento c'era abbastanza carburante per avviare il motore, seguirà un arresto, poiché non c'è abbastanza carburante e lubrificanti per l'operazione. In caso di problemi con la quantità di benzina, di norma, le volte successive non sarà possibile avviare il motore.

Serbatoio vuoto

A volte, nonostante le prestazioni dei sensori del carburante, il conducente potrebbe non tenere traccia della quantità di carburante nel serbatoio.

I primi sintomi di una mancanza di benzina saranno che il motore dell'auto si avvia e si spegne. In questo caso, è necessario aggiungere un po' di carburante e osservare il comportamento dell'auto. Vale la pena ricordare che quando si tenta di avviare il motore senza carburante nel serbatoio del carburante, il carico sulla pompa del carburante aumenta. Si riscalda e funziona a secco.

Rete della pompa del carburante ostruita

Per le auto della famiglia VAZ con un iniettore installato al posto del carburatore, è tipico che l'auto si avvii e si fermi. A volte le ragioni dell'arresto automatico del motore risiedono nel malfunzionamento della pompa del carburante. Se l'auto si ferma subito dopo l'impianto, ma poi si avvia, il problema risiede nello schermo di pulizia della pompa del carburante intasato. In questo caso è necessario sostituire la griglia con una nuova e godersi l'ulteriore movimento della vettura.

In altri casi, capita che l'auto vada benesi avvia a freddo e non si ferma nemmeno, ma non appena si riscalda o a temperature elevate all'esterno, inizia a contrarsi. Qual è il problema se il motore si avvia e si spegne a freddo? È nascosto nelle prestazioni della pompa del carburante. A volte tali segni sono caratteristici di carburante di scarsa qualità. Ciò è causato anche da uno schermo della pompa intasato.

Guasto sistema di alimentazione

Oltre a una rete intasata, ci sono altre opzioni per un malfunzionamento nel sistema di alimentazione che influisce sull'avvio e sul funzionamento del motore. Tutti i seguenti problemi nel lavoro dell'autista possono essere eliminati autonomamente o contattando il centro di assistenza:

• La pompa del carburante si è bruciata - il motore si è avviato e si è spento immediatamente.
• Iniettori ostruiti, con conseguente mancanza di carburante.
• Linee del carburante intasate a causa di benzina di scarsa qualità.
• Guasto al computer di bordo che ha spento la pompa del carburante.

I conducenti di veicoli sottoposti a manutenzione regolare incontrano raramente i malfunzionamenti del sistema di alimentazione elencati. Se l'auto non parte bene e va in stallo, il problema dovrebbe essere diagnosticato con precisione controllando il sistema di alimentazione.

Guasto valvola

Quando il motore si avvia e si arresta, la causa del guasto è nascosta nel funzionamento delle valvole (questo vale per il modello con motore a benzina). Le opzioni diesel sono caratterizzate da una diminuzione della pressione del carburante. Per la riparazione, è necessario contattare la stazione di servizio, dove eseguiranno la diagnostica appropriata e regoleranno le valvole e regoleranno la fasatura.

Problemi più frequentipuò essere:

• Valvole non regolate e giochi irregolari impediscono al motore di funzionare in modo stabile.
• Deformazione della valvola. Sarà necessaria la sostituzione con successivo adeguamento dei tempi.
• Iperraffreddamento della centrale, che impedisce il normale riscaldamento all'avvio.
• Carburante diesel congelato nei tubi.

Ciascuno dei guasti elencati può verificarsi con un'auto e il problema può essere risolto solo grazie ai maestri appropriati. Quando l'autista è in grado di regolare i tempi, puoi eseguire tu stesso i lavori di riparazione. Se si osservano malfunzionamenti in inverno, è necessario, se possibile, mettere l'auto in una scatola calda per un po', e il problema di avviare/spegnere il motore potrebbe scomparire da solo.

Problema al carburatore

C'è una situazione in cui l'auto è ben riscaldata, ma il motore si spegne da solo. Molto probabilmente, questo è un malfunzionamento del carburatore. Ciò è dovuto al fatto che durante il suo funzionamento una grande quantità d'aria passa attraverso questo dispositivo, parte della quale ne consente il raffreddamento tempestivo. Insieme al carburatore, il carburante viene raffreddato, che passa attraverso il dispositivo. Il risultato è che la temperatura del carburatore è molto più bassa della temperatura del motore.

Quando si verifica uno spegnimento programmato del motore, il calore dall'alloggiamento del motore inizia a fluire nel carburatore. All'interno della fotocamera si avviano i galleggiantisi verifica una reazione in cui la benzina rimanente evapora. Le parti vaporizzate iniziano a muoversi liberamente e riempiono il carburatore, di conseguenza iniziano a comparire sacche d'aria in alcuni punti e non c'è carburante nella camera del galleggiante.

Per risolvere questo problema, devi premere più volte il pedale dell'acceleratore (dovrebbe essere premuto solo a metà). Dopodiché, avvia già il motore. A seguito delle misure adottate, i tappi dell'aria verranno rimossi e il problema all'avvio e allo stallo del motore si esaurirà. Vale la pena ricordare che oltre al carburatore, il problema potrebbe manifestarsi sulla pompa del carburante o sulle linee del carburante. Questo fenomeno si osserva a temperature anormalmente calde, quando compaiono tappi nel sistema e nella pompa, il che porta a uno scarso accesso del carburante al carburatore. Se il veicolo viene utilizzato regolarmente, si consiglia di pulire periodicamente questa unità con solventi speciali.

Conclusione

Le apparecchiature di qualità sono famose per la loro durata e alta affidabilità, tuttavia si verificano problemi durante il funzionamento di qualsiasi installazione. La situazione in cui il motore si avvia e si spegne può catturare assolutamente qualsiasi guidatore. Spesso questo problema si verifica con i proprietari di marchi economici. Tuttavia, anche le auto economiche non hanno tali problemi (con una manutenzione tempestiva). E poiché i problemi ti prendono sempre di sorpresa, è meglio eseguire tutte le misure necessarie prescritte da TO. Quindi, abbiamo scoperto perché il motore si avvia e si spegne. Come potete vederepuoi risolvere tu stesso il problema, risparmiando sui servizi della stazione di servizio.