2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
ZIL-131 - un'auto con un cuscinetto militare
Le persone della vecchia generazione che hanno prestato servizio nell'esercito sovietico ricordano bene e sanno com'è questo camion. Dopotutto, una parte significativa di queste macchine è stata prodotta appositamente per esigenze militari, che naturalmente hanno influito sulle loro caratteristiche tecniche.
La produzione su scala industriale nasce nel 1966. Poi, dopo l'adozione del prossimo piano settennale al 21° Congresso Straordinario del PCUS nel 1959, c'era una tendenza per l'industria automobilistica nazionale a rimanere indietro rispetto all'industria automobilistica occidentale. Pertanto, notevoli sforzi e fondi sono stati investiti nello sviluppo di una nuova macchina con un maggiore indice di capacità di cross-country.
Ai militari piacque così tanto il nuovo camion che la sua produzione terminò nel 1986. Tuttavia, ha dato impulso allo sviluppo di una ricca "progenie", sulla base delle modifiche di questa vettura sono stati costruiti un numero enorme di modelli diversi.
ZIL-131. Specifiche
Come motore è stato scelto l'"otto" (8 cilindri) a benzina a forma di V testato sulla precedente vettura ZIL-130. Tuttavia, gli ingegneri hanno apportato un'utile modifica: è stato installato un preriscaldatore, che ha accelerato l'avvio dell'unità di potenza in condizioni di freddo.temperatura ambiente.
Il sottocarro è stato praticamente ricreato. ZIL-131 ha ricevuto tre assi, tutti in testa. Tuttavia i progettisti ne hanno realizzati solo due posteriori a guida permanente, quello anteriore si accende automaticamente o forzatamente per mezzo di un attuatore elettropneumatico.
La trasmissione della potenza dal motore al cambio manuale a 5 marce avviene tramite un meccanismo di frizione monodisco a secco.
Per facilitare il lavoro del conducente in condizioni stradali difficili, l'auto è dotata di servosterzo. Sistema frenante pneumatico.
La sospensione ha funzionato bene. La sua base sono molle semiellittiche, ammortizzatori idraulici aiutano a smorzare le vibrazioni. Il sistema di sospensione ZIL-131 ha ottenuto molti feedback positivi negli anni di funzionamento delle macchine.
Assistente affidabile di un soldato…
Molte modifiche sono state realizzate sulla base del telaio ZIL-131. Ad esempio, sono stati installati più sistemi di lancio di razzi, officine di riparazione sul campo o barili di carburante. L'aviazione era particolarmente affezionata alle petroliere, quindi ogni aeroporto aveva questi veicoli.
Oltre all'Unione Sovietica, questo modello ha funzionato in molti paesi in Asia, Africa, Europa, poiché un gran numero di auto è stato esportato.
… e imprenditore
Dopo il crollo dell'URSS, le strutture commerciali iniziarono ad acquistare massicciamente automobili per i loro bisogni. L'attrezzatura non necessaria per una persona pacifica è stata rimossa dai camion ehanno continuato a "guardare".
Per migliorare la qualità e tenendo conto delle variazioni della domanda e dei prezzi del carburante, molti imprenditori hanno iniziato a cambiare il motore a benzina ZIL-131 di fabbrica. Il diesel è diventato un'opzione più accettabile e desiderabile. Ci sono anche stazioni di servizio specializzate che fanno questo tipo di lavoro.
Il "vecchio" militare affidabile e potente guida allegramente per le strade in questi giorni. E, a quanto pare, chiaramente non andrà in pensione.
Consigliato:
Dodge Challenger 1970 - la leggenda dell'industria automobilistica americana
C'era una volta la Dodge Challenger del 1970 tra le vetture dei Tre Grandi. Fu allora che questo modello portò qualcosa di veramente nuovo nella classe delle muscle car: la linea di motori più lunga (da un V8 da sette litri a un sei da 3.700 litri. La Dodge Challenger del 1970 era una degna risposta alla Chevrolet Camaro e alla Ford Mustang
ZIL-130 (diesel) - la leggenda dell'industria dei camion sovietici
Come puoi intuire dal titolo, questo articolo si concentrerà su un'auto molto interessante, progettata e costruita durante l'esistenza dell'Unione Sovietica. Perché questa macchina è considerata una leggenda? Proviamo a capirlo insieme
Porsche 911 - la leggenda dell'industria automobilistica tedesca
Tra i tanti marchi automobilistici, ci sono quelli che sono diventati una leggenda e hanno un'immagine brillante e percepita in modo inequivocabile. La Porsche tedesca è solo una di queste. Se chiedi a una persona esperta di automobili cos'è una Porsche 911, la risposta sarà: è velocità, guida, un simbolo di successo nella vita
"BMW E21" - la leggenda dell'industria automobilistica tedesca
"BMW E21" è una vera leggenda. Ogni fan del marchio bavarese conosce la storia di questa vettura e potrà raccontarvi molti fatti interessanti. In questo articolo imparerai momenti interessanti della storia della creazione del modello, delle specifiche tecniche, leggi una recensione dell'aspetto, degli interni e molto altro
MAZ-503 - la leggenda dell'industria automobilistica sovietica
Le apparecchiature di fabbricazione sovietica ancora oggi sorprendono molti con la loro affidabilità, potenza e durata. Tra i rappresentanti più interessanti dell'industria automobilistica dell'URSS, vale la pena evidenziare il MAZ-503
