Motocicletta Kawasaki ZZR 400: descrizione, caratteristiche costruttive, specifiche

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Nel 1990 fu presentata la prima versione della motocicletta Kawasaki ZZR 400. La riuscita combinazione di un design rivoluzionario per l'epoca e un motore potente fecero della moto un vero bestseller. Quattro anni dopo, fu rilasciata la seconda generazione: Kawasaki ZZR 400 2.

Caratteristiche del design della moto

Inizialmente, il modello a due ruote è stato creato solo per il mercato interno giapponese. Per alcune caratteristiche si potrebbe presumere che le persone alte su una moto siano scomode, ma non è così: la Kawasaki ZZR 400, con la sua larghezza, è l'ideale anche per i motociclisti di grossa statura. Il design del modello ha un notevole margine di sicurezza e il telaio e il telaio possono sopportare carichi pesanti.

La produzione in serie della moto continua ancora oggi, mentre per tutti gli anni di produzione non è stata rinnovata, pur mantenendo un alto livello di popolarità e richiesta tra gli automobilisti. Le uniche modifiche che hanno interessato la Kawasaki ZZR 400 sono il design e la forma dei deflettori e il colore generale della moto. Nel 1993, il passo è stato leggermente ridotto, il che ha costrettoridurre la potenza del motore a 53 cavalli. La ragione di queste innovazioni è stata la limitazione della potenza dei veicoli a due ruote, che ha comportato modifiche all'intera gamma di moto dotate di motori 400 cc.

Design della motocicletta Kawasaki

La solida età della bici non intacca in alcun modo il suo aspetto esterno: il design rimane rilevante fino ad oggi. I designer dell'azienda giapponese hanno fatto del loro meglio, anticipando di decenni i tempi nella creazione della Kawasaki ZZR 400. Le carenature massicce coprono quasi completamente il guidatore, il che migliora le prestazioni aerodinamiche e rende più confortevole la guida alle alte velocità.

Il classico cruscotto con le frecce è il più informativo possibile. Il tubo di scarico cromato completa i dischi freno in acciaio testurizzato, che insieme formano il design sportivo della motocicletta. L'integrità della silhouette è alquanto offuscata a causa dei grandi specchietti, che visivamente sembrano troppo grandi per una Kawasaki.

Specifiche per Kawasaki ZZR 400

Gli automobilisti russi hanno studiato la motocicletta giapponese negli anni della sua permanenza su strade nazionali in lungo e in largo, notando sia i vantaggi che gli svantaggi della moto. Il motore della moto da 400 cc è affidabile e senza pretese, ma la trasmissione che lo accompagna non ha tali qualità: con uno stile di guida aggressivo, dovrà essere riparato molto spesso. Con un funzionamento moderato, la vita lavorativa del cambio è di 50 mila chilometri. Un vantaggio separato della Kawasaki ZZR 400 è una struttura del telaio affidabile, durevole e resistente all'usura progettata per una moto con un motore più potente.

Recensioni degli automobilisti

Il principale vantaggio di una motocicletta giapponese è considerato da molti il comfort e l'eccellente maneggevolezza, soprattutto in città. L'ampia sella e la comoda posizione di seduta consentono di coprire lunghe distanze, mentre l'eccellente manovrabilità della moto permette di superare facilmente grandi concentrazioni di auto in pista.

Lo svantaggio della Kawasaki ZZR 400 è la dinamica dell'accelerazione: raggiunta la soglia dei 120 km/h, la moto inizia a reagire all'acceleratore in ritardo. Un altro svantaggio, seppur relativo, è la plastica di alta qualità e resistenza della carrozzeria, che, in caso di deformazione, viene sostituita e i pezzi di ricambio per una motocicletta costano al proprietario una grossa somma.

Costo della moto

Il prezzo stimato di Kawasaki nei mercati russi è di 500 mila rubli. Un modello usato di trasporto giapponese a due ruote nel mercato secondario costerà meno - 4-5 mila dollari. Per questo importo, puoi ottenere una bici sportiva affidabile con un design moderno e accattivante e caratteristiche tecniche eccellenti.

Dovrei prendere una Kawasaki?

Uno dei principali vantaggi della motocicletta ZZR 400 è il suo costo: ad un prezzo accessibile puoi ottenere una moto sportiva, che viene utilizzata da molti motociclisti professionisti. Nonostante il modello sia uscito più di due decenni fa e praticamente non sia stato sottopostorestyling, il suo design rimane rilevante ancora oggi, suscitando ammirazione non solo tra gli automobilisti, ma anche tra i pedoni.

Prima di acquistare una moto degli anni '90, dovresti pensare a trovare e acquistare pezzi di ricambio se necessario e contattare servizi e concessionarie auto qualificati (e idealmente ufficiali). Vale la pena ricordare il notevole peso della moto - più di 200 chilogrammi, motivo per cui non tutti possono maneggiare la moto.

Vantaggio Kawasaki ZZR 400:

• La motocicletta è stata realizzata nel pieno rispetto di tutti i requisiti, criteri e standard per le moto sportive.
• Costo abbordabile della moto e dei componenti.
• Design attuale e moderno.

Difetti della moto:

• Trasmissione inaffidabile che provoca critiche.
• Oggi è difficile trovare una Kawasaki ZZR 400 in buone condizioni tecniche, senza segni di corrosione e deformazioni.