Come funziona il carburatore del 21083° VAZ?

Come funziona il carburatore del 21083° VAZ?
Come funziona il carburatore del 21083° VAZ?
Anonim

Il carburatore è la spina dorsale del sistema di alimentazione di ogni veicolo. Su tutte le auto VAZ dell'ottava e della nona famiglia viene utilizzato il noto carburatore Solex 21083, il cui compito principale è preparare una miscela combustibile per la sua ulteriore alimentazione alla camera di combustione del motore. In altre parole, questo dispositivo viene utilizzato per miscelare benzina e aria in determinate proporzioni. Sorprendentemente, per 1 centimetro cubo di carburante, il carburatore 21083 eroga 15 centimetri cubi di ossigeno. "Eight" viaggia quasi solo in aria.

carburatore 21083
carburatore 21083

Carburatore VAZ-21083: dispositivo

Questo meccanismo include i seguenti elementi:

  • Econostat.
  • Meccanismo galleggiante.
  • Sistema di transizione della camera secondaria.
  • Sistema di dosaggio principale delle camere primarie e secondarie.
  • Economizzatore a controllo pneumatico.
  • Meccanismo di controllo della serranda.
  • Pompa acceleratore.
  • Sistema EPHH.
  • Principiante.
  • Sistema di ventilazione del basamento obbligatorio.

Il Solex stesso è composto dadue parti - superiore e inferiore, in cui sono fissati tutti gli elementi e i meccanismi di cui sopra.

Di seguito vedremo a cosa sono destinati gli elementi principali di questo carburatore.

carburatore VAZ 21083 regolazione
carburatore VAZ 21083 regolazione

La benzina con l'aiuto di una pompa speciale viene pompata dal serbatoio del carburante attraverso le linee alla camera del galleggiante. Quest'ultimo è un piccolo contenitore per la conservazione temporanea di liquidi. Con l'aiuto di un galleggiante, il sistema regola il livello di alimentazione del carburante alla camera. Questa parte deve essere sempre regolata. Altrimenti, la miscela aria-carburante sarà eccessivamente arricchita e il G8 consumerà il 10-20 percento in più di benzina, che viene preparata dal carburatore VAZ-21083. La regolazione del galleggiante deve essere sempre effettuata non appena il veicolo inizia a consumare più carburante. Vale anche la pena notare che dopo un lungo periodo di inattività, il livello della benzina scende rapidamente, il che rende impossibile l'avvio del motore. In questo caso, gli automobilisti consigliano di pompare manualmente il carburante nel carburatore del 21083° VAZ utilizzando la leva sulla pompa del carburante.

Come sappiamo, più velocemente si muove l'ossigeno, più carburante può raccogliere. Per questo, il sistema del carburatore ha solo un diffusore. È una piccola parte che si restringe vicino al foro che porta alla camera del galleggiante. Una pompa acceleratore è un dispositivo che aumenta la potenza del motore quando si preme il pedale dell'acceleratore.

carburatore VAZ 21083 dispositivo
carburatore VAZ 21083 dispositivo

Anche la serranda dell'aria (aspirazione) svolge un ruolo importantesistema di alimentazione del carburante. Questa parte si trova nella parte superiore del carburatore. Serve a regolare il flusso di ossigeno che entra nel sistema dal filtro dell'aria. Grazie alla serranda dell'aria, l'auto è più facile da avviare in inverno, così come dopo un lungo raffreddamento del motore a combustione interna.

Con l'aiuto della valvola a farfalla, la quantità ottimale di carburante entra nel carburatore del 21083° VAZ. Questo meccanismo è collegato al pedale dell'acceleratore dell'auto e, ogni volta che viene premuto, aumenta il flusso del fluido.

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