Traino con gancio flessibile: le regole. Imbracatura da traino. Traino auto

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

Ci sono tre tipi di rimorchio. Queste informazioni sono fornite nella scuola guida. È previsto il traino su un gancio flessibile, su uno rigido, nonché a carico parziale. Il più comune è flessibile. Rigido viene utilizzato in condizioni meteorologiche avverse. Il traino a carico parziale viene utilizzato quando il sistema di sterzo non è in funzione sulla macchina. Diamo un'occhiata a come trainare correttamente le auto. Queste informazioni saranno utili a tutti i conducenti.

Regole di traino e traffico

È importante ricordare che il traino di un gancio di traino flessibile in condizioni meteorologiche difficili è vietato dalle regole del traffico. Cosa consigliano gli esperti? Se un conducente con meno esperienza è al volante di un veicolo trainante rispetto a un veicolo trainato, allora è meglio cambiare posto. Perché esattamente? Il fatto è che guidare un rimorchiatore è più complicato che guidare un'autovettura convenzionale. È anche necessario concordare con precisione sull'imminentepercorso. Secondo le regole del traffico e dal punto di vista del buon senso, si raccomanda di discutere in anticipo i segnali. Forse questo lampeggerà con una luce abbagliante, vari altri gesti (ad esempio con una mano). Queste sono le regole base per il traino. Sono anche esplicitati nelle regole del traffico.

Si ritiene che il conducente della seconda auto durante il traino non sia più un conducente, ma un passeggero. Questa è un'affermazione errata. Le stesse restrizioni si applicano a una persona che guida un'auto al seguito. Si applicano le stesse regole di un normale conducente. Pertanto, devi avere con te tutti i documenti necessari per l'auto e un certificato della categoria appropriata.

Cosa devi sapere prima?

Il traino di un'auto richiede una certa preparazione. La prima auto non dovrebbe differire in modo significativo in peso dalla seconda auto. Inoltre, il rimorchiatore deve avere una frizione in buone condizioni e un sistema di raffreddamento funzionante. Nel processo di tale evacuazione, il motore subisce carichi pesanti, il che significa che si riscalda di più. Successivamente, nel paraurti posteriore, devi trovare un filo o un occhiello. Se è presente una filettatura, l'anello deve essere avvitato al suo interno. Un'imbracatura da traino si aggrapperà a questo elemento.

Si consiglia di installare il cavo in modo che sia obliquo rispetto al veicolo rimorchiato. Le norme prevedono anche l'inserimento dei fari e degli allarmi rispettivamente sulla prima e sulla seconda vettura, in fase di traino. Se non funziona, un segno corrispondente è attaccato al piano posteriore.

Caratteristiche del traino conCambio manuale

Un'auto dotata di cambio manuale può sempre essere trainata. Non influirà in alcun modo sulla scatola. Basta mettere il cambio in folle e tenere il piede sul freno. Il traino su un gancio flessibile può essere effettuato in qualsiasi modo. L'auto può essere sia un leader che un seguace in tandem.

Un' altra cosa è una trasmissione automatica.

Trasmissione e traino automatici

Qui è tutto molto più complicato. Molti proprietari di cambi automatici hanno sentito dire che l'evacuazione sulla meccanica e sulla macchina è significativamente diversa. Ma non tutti conoscono i dettagli. I proprietari spesso non sono sicuri se e come portare qualcuno al seguito.

Su un cambio manuale in folle, ruoterà solo una marcia. Se l'auto viene trainata con una mitragliatrice, l'intero meccanismo funziona completamente nella posizione neutra del cassone.

Poiché la trasmissione automatica non è stata progettata per tale lavoro, il meccanismo si surriscalda rapidamente e potrebbe anche guastarsi. La pompa dell'olio, che pompa il lubrificante per far funzionare il cambio, funziona solo quando il motore è in funzione. Se l'auto è difettosa, gli elementi di trasmissione non verranno lubrificati. Questo può anche portare al fallimento. Se un'auto con cambio automatico svolge il ruolo di un rimorchiatore, il sistema di cambio automatico è soggetto a seri carichi aggiuntivi. La macchina richiede alcune indulgenze.

Come viene trainato il cambio automatico

Perché le macchinediversi produttori possono differire in modo significativo l'uno dall' altro, quindi le possibilità di traino dovrebbero essere chiarite nelle istruzioni per l'auto. Spesso ci sono informazioni su quanto lontano puoi trainare l'auto e quale dovrebbe essere la velocità. Diversi produttori specificano parametri diversi. È molto raro vietare completamente il traino su un attacco flessibile su una trasmissione automatica.

La regola d'oro per le trasmissioni automatiche

Il problema è che non in tutte le situazioni c'è il tempo per leggere le istruzioni. In questi casi, gli specialisti del servizio auto e i conducenti esperti applicano la regola 50-50. Secondo questa regola, un'auto dotata di cambio automatico può essere trainata e può fungere da trattore. Ma la velocità non dovrebbe essere superiore a 50 km / h, la distanza non dovrebbe essere superiore a 50 km. Queste regole di traino hanno già aiutato molti, salvando il cambio automatico da guasti. 50 km sono davvero tanti. Puoi guidare per tutta Mosca e arrivare alla stazione di servizio oa casa. Se più lungo e più veloce, ciò comporta già una maggiore usura.

Regole generali per le trasmissioni automatiche

Oltre a ciò che ogni produttore di scatole consiglia per modelli specifici, c'è una serie di regole generali che si applicano a tutte le auto con cambio automatico. Quindi, se l'auto sulla macchina viene trainata, il selettore del cambio automatico è impostato su folle.

Se l'auto tira la seconda, è meglio guidare in 2a o 3a marcia. Durante il traino, un carico maggiore influirà sul meccanismo di trasmissione automatica. È importante assicurarsiil livello dell'olio nella scatola è sufficiente.

Trasmissione automatica – rimorchiatore

Le case automobilistiche raccomandano di evitare tali casi. Ma se semplicemente non ci sono altre opzioni, è necessario seguire diverse regole. È meglio preferire un attacco rigido. La massa del veicolo rimorchiato non deve superare il peso del veicolo trattore. La velocità non deve essere superiore a 30-40 km/h. È inaccettabile che il cambio automatico sia in posizione D. Il selettore deve essere impostato rigorosamente in 2a o 3a marcia. Il traino di un'auto su un gancio flessibile è un carico enorme sul meccanismo. Pertanto, la modalità D sarà fatale per la scatola.

Consigli al rimorchiatore da parte di esperti

Nonostante le regole del traffico, gli automobilisti esperti sconsigliano di attivare l'allarme. Interferisce con gli indicatori di direzione. Inoltre, l'ACC non fornisce informazioni chiare su ulteriori azioni ad altri utenti della strada. È meglio accendere i fendinebbia. Inoltre, non dimenticare il divieto di traino su un gancio di traino flessibile nel ghiaccio.

Se possibile, rimani in contatto con un altro proprietario di auto in qualsiasi modo conveniente. Ad esempio, su un telefono cellulare. Questo rende molto più facile discutere tra di loro possibili manovre.

Prima di iniziare, devi prima stringere il cavo. Per fare questo, rotolano in avanti senza intoppi finché l'auto posteriore non funziona come un'ancora e la linea di traino non viene allungata. Dopodiché, puoi iniziare a muoverti. Muoviti il più agevolmente possibile.

Si consiglia di cambiare marcia più tardi e di portare il motore a regimi più alti. Il cambio dovrebbeSii veloce. Devi tirare una massa molto più grande, il che significa che la macchina perderà inerzia molto più velocemente. Il motore non avrà una velocità ridotta sufficiente per trainare l'auto. Questo deve essere compreso.

Durante la guida, dovresti monitorare costantemente la situazione negli specchietti. La distanza e la velocità dell'auto dietro è importante. Il cavo si abbasserà e dovrai accelerare dolcemente in modo che non ci siano strappi. Devi anche calcolare il raggio di sterzata. Se la virata è brusca, entrano lungo il raggio esterno ed escono allo stesso modo. Va ricordato che il booster idraulico non funziona quando il motore è spento. Ciò significa che l' altro conducente potrebbe non avere il tempo di girare il volante.

La velocità di traino sul gancio di traino flessibile non è superiore a 50 km/h. Questo è indicato nelle regole del traffico. La frenata dovrebbe essere regolare. Non dimenticare uno spazio di arresto più lungo, poiché l'auto trainata non sarà in grado di ridurre la velocità in modo altrettanto efficace. Quando lampeggia in verde, è meglio rallentare immediatamente. Si sconsiglia di fermarsi sulle piste.

Raccomandazioni per veicoli trainati

È molto importante monitorare costantemente la linea - non dovrebbe abbassarsi. Per evitare ciò, al momento dell'indebolimento, rallentano un po'. Allo stesso tempo, alla velocità minima, premere leggermente il pedale per stringere il filo.

Se il veicolo trainante si è fermato, non avvicinarsi ad esso. La pressione sul pedale del freno deve essere calcolata. Dovrai premere più forte, perché il booster di vuoto non funzionerà. Devi anche calcolare la velocità del volante, perché il servosterzonon funziona neanche. Eventuali manovre devono essere eseguite sui segnali del rimorchiatore. È meglio ricostruire in anticipo.

Sulla scelta dei cavi

Secondo la SDA, la lunghezza del cavo durante il traino su un gancio flessibile può variare da 4 a 6 metri. È molto importante che il cavo non sia aggrovigliato o annodato. Si consiglia di evitare linee interrotte.

Per quanto riguarda i materiali, l'acciaio è robusto, ma molto scadente per il traino. La preferenza è data a imbracature di stoffa o sintetiche. È meglio provare in anticipo il gancio del cavo sull'auto.