Audi 100 C4 - la leggenda è sprofondata nell'oblio

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Audi 100 C4 è la quarta generazione della berlina più popolare, predecessore dell' altrettanto famosa A6. È stato presentato al mondo alla fine del 1990, ma la produzione è iniziata solo nel gennaio 1991. Devo dire che l'azienda tedesca ha agito in modo abbastanza oculato e non ha aspettato la finalizzazione dell'intera linea motori: inizialmente erano solo 2, ma ne parleremo più avanti.

Il design dell'Audi 100 C4 è diventato molto più dinamico, allo stesso tempo più fluido rispetto alle generazioni precedenti. Gli angoli sono stati quasi completamente esclusi dal concetto generale. I fanali posteriori erano ora divisi solo in sezioni verticali e i fari ricevevano carenature arrotondate anziché piatte.

Questa berlina non era esattamente una berlina di lusso, ma la sua eccezionale qualità costruttiva, combinata con materiali pregiati, la mettono alla pari con concorrenti di grande fama come la BMW Serie 5 e la Mercedes-Benz W124. Devo dire che ha combattuto bene con loro per la scelta dei clienti. Qui, di serie, airbag, sterzocolonna retrattile all'impatto, cinture di sicurezza autoregolanti con pretensionatori e inserti in legno pregiato.

Questo include anche l'aria condizionata, interni in pelle di ottima qualità e un convertitore di coppia a quattro stadi, ovviamente, questo è solo nelle opzioni, anche se il loro prezzo non era troppo alto. In generale, l'Audi C4 è diventata una scelta eccellente per i veri intenditori della qualità tedesca. La zincatura completa, che prevedeva una garanzia fino a tre anni per la vernice e 10 anni per la carrozzeria, è stato un altro fattore significativo che ha spinto a scegliere l'Audi 100. Le recensioni dicono lo stesso, i casi di riparazione in garanzia sono quasi isolati.

Ora un po' sul lato tecnico. Tra i motori puoi trovare una varietà di configurazioni. Ad esempio, c'erano già due motori diesel, avevano volumi di 2,4 e 2,5 litri. Potenza: rispettivamente 82 e 116 "cavalli", ma tali configurazioni erano poco richieste dagli acquirenti. I motori a benzina erano rappresentati da quattro litri in linea da due litri (101 e 116 cavalli), cinque cilindri da 2,3 litri (133 cavalli) e due sei cilindri. Questi ultimi hanno guadagnato una popolarità sorprendente, nonostante il loro volume.

Una di queste unità era in linea, la seconda aveva una disposizione dei cilindri a forma di V. Una piccola differenza nei volumi di lavoro (2,6 e 2,8 litri) ha permesso di ottenere prestazioni simili in termini di potenza (150 e 174 CV). Ma non è tutto.

Poco dopo la presentazioneè stata rilasciata la station wagon (Audi 100 C4 Avant), che è diventata subito come le torte calde. Il fatto è che combinava le eccellenti caratteristiche dinamiche che aveva preso in prestito dalla berlina con una buona capacità (il volume del bagagliaio a pieno carico era di 1310 litri). Era installato, ovviamente, nella configurazione top, V8, la cui potenza era di duecentotrenta cavalli.

La produzione dell'Audi 100 C4 continuò fino alla metà del 1994, dopodiché cadde nell'oblio. Fu sostituita da una berlina A6 ancora più comoda. Non dovresti cancellare la "trama" dai conti, sarà possibile incontrarla sulle strade russe per molto tempo, perché la sua popolarità non conosce limiti.