La jeep più bella. Modelli Jeep: caratteristiche, messa a punto

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

I veicoli fuoristrada rappresentano attualmente una delle classi più popolari. Ad esempio, nel mercato russo occupano circa il 40%. In condizioni locali, i SUV sono particolarmente richiesti. Alla fine del 20° secolo, quando c'erano relativamente pochi di questi modelli, erano considerati prestigiosi come tipo. Con la crescita del numero di classi automobilistiche e la loro mescolanza, la varietà sia delle auto in generale che dei SUV in particolare è aumentata in modo significativo. E ora non è facile determinare la jeep più bella.

Caratteristiche

Attualmente, il concetto di "jeep" o "SUV" è molto vago. Ciò è dovuto alla mescolanza delle classi automobilistiche, iniziata verso la fine del secolo scorso. Prima di questo, le auto erano chiaramente divise in autovetture e veicoli fuoristrada. Tuttavia, alla fine degli anni '90. i produttori iniziarono a mescolarli per ottenere la macchina più versatile possibile. La jeep iniziò ad assumere le caratteristiche dei modelli passeggeri. Mercedes Benz ha aperto la strada a questo percorso con la ML nel 1997. L'anno successivo, Lexus ha seguito con la RX e nel 1999 la BMW con la X5. A differenza dei SUV tradizionali, questi modellierano concentrati sul funzionamento su strade difficili e in termini di capacità di fondo erano solo leggermente superiori alle normali autovetture. Ciò è dovuto al fatto che queste auto erano costruite su piattaforme passeggeri, quindi avevano una carrozzeria portante, sistemi di trazione integrale semplificati e una geometria scadente. Tali auto iniziarono a essere chiamate SUV in parquet o crossover. Nel tempo, sono apparsi modelli con opzioni monodrive.

Criteri

Dato che le auto moderne sono diventate molto versatili e multifunzionali, ma allo stesso tempo diverse, non è facile individuare la jeep più bella tra queste. È molto più facile determinarlo con un parametro tra macchine della stessa classe. E anche in questo modo è difficile identificare un modello specifico, perché a causa della forte concorrenza le auto possono essere molto vicine in termini di parametri.

Inoltre, la freddezza è comunque soggettiva. Pertanto, poiché questo articolo è compilato sulla base sia delle caratteristiche tecniche che delle percezioni del pubblico sul prestigio dei vari modelli, le informazioni in esso fornite potrebbero non coincidere con opinioni personali.

SUV

La jeep tradizionale con telaio grande può essere focalizzata su due qualità. Questa è abilità e comfort per lo sci di fondo.

Passabile

Inizialmente, la capacità di attraversare il paese era la caratteristica principale dei SUV. Sulla base di ciò, sono apparsi. Tali modelli tradizionali hanno una struttura del telaio, trazione integrale plug-in, spesso un corpo corto a tre porte per migliorare la geometria, diesel a coppia elevata omotore a benzina, abbassamento della fila nella trasmissione, blocco interasse e inter-ruota. Allo stesso tempo, si distinguono per interni molto semplici, dove quasi nessuna attenzione viene prestata al comfort. Ad oggi, non ci sono quasi più macchine del genere. Questi includono solo Jeep Wrangler, Suzuki Jimny e UAZ Hunter. Anche se questi modelli sono sempre stati pochi. Tra le auto prodotte in precedenza, si può notare la Land Rover Defender, la cui produzione è stata interrotta all'inizio di quest'anno. La jeep più bella attualmente prodotta è la prima. I restanti due modelli sono economici e l'Attaccabrighe non è solo funzionale, ma anche un'auto prestigiosa.

Comodo

Di solito un'auto di questo tipo è una grossa jeep, più grande delle auto discusse sopra. Questi modelli si differenziano da loro per interni confortevoli, rifiniti a livello di auto premium con materiali di alta qualità. Inoltre, hanno molti sistemi elettronici focalizzati sia sul comfort che sulla pervietà. Secondo l'ultimo parametro, queste jeep sono solitamente leggermente inferiori ai modelli discussi sopra, ma comunque di alto livello. Queste auto includono Lexus LX, Range Rover, Mercedes Benz G, Cadillac Escalade. I modelli precedenti includono Hummer H1 e H2, Lamborghini LM002 e Infiniti QX (monoscocca dell'attuale generazione).

Universale

Tali opzioni non appartengono alle auto d'élite, ma hanno interni abbastanza confortevoli e capacità di cross-country al livello delle auto del tipo precedente. Insono molto prestigiosi. Toyota Land Cruiser è considerato il più cool tra questi modelli nella CSI. Degni di nota sono anche i numerosi SUV americani a grandezza naturale come la Chevrolet Tahoe. Ai vecchi tempi, Mitsubishi Pajero (sebbene sia più piccolo) e Nissan Patrol erano molto apprezzati in questa classe, che ora è passata alle carrozzerie portanti.

Crossover

Come notato, molti di questi veicoli possono essere considerati autovetture fuoristrada. Hanno corpi portanti, sistemi di trazione integrale semplificati. Ora ci sono molti più modelli del genere rispetto ai SUV tradizionali. Anche se principalmente tra le auto di grandi dimensioni ci sono le jeep classiche che sono passate alle carrozzerie portanti, che sono ancora classificate come SUV in termini di qualità funzionali (ad esempio Nissan Patrol). Tra i crossover, ci sono molti modelli sia interessanti che economici.

Grande e Medio

Tra i modelli grandi, Infiniti QX, Mercedes Benz GLS sono considerati i più cool.

Anche i crossover premium di medie dimensioni sono molto prestigiosi, con i quali è iniziata questa classe di auto. Vale a dire: Infinity FX, Lexus RX, Audi Q7, Mercedes Benz GLE, BMW X5/X6, Porsche Cayenne, Jaguar F-pace, Range Rover Sport. In precedenza, Jeep Grand Cherokee e Land Rover Discovery erano molto apprezzate, che apparivano molto prima di tutti questi modelli, ma poi furono spinte in secondo piano da loro.

Sport

Il vantaggio dei crossover rispetto ai SUV è quasimaneggevolezza. Pertanto, tra loro ci sono molte opzioni sportive, la maggior parte delle quali sono rappresentate da modifiche forzate dei modelli sopra. Si tratta di Infinity FX50, Mercedes Benz GLE AMG, BMW X5/X6 M, Jeep Grand Cherokee SRT, potenti versioni di Porsche Cayenne e Jaguar F-Pace. Sebbene ci siano auto più esclusive originariamente con orientamento sportivo: Maserati Levante e Bentley Bentayga.

Tra questi modelli, nonostante la loro diversità, è ancora possibile individuare la jeep più cool, almeno in termini di caratteristiche di velocità. Questo è un crossover Bentley in quanto è attualmente l'auto più veloce della sua categoria, davanti alla precedente Porsche Cayenne.

Sintonizzazione

Tuttavia, quando si sceglie un'auto, anche tra i modelli di cui sopra, c'è ancora la possibilità di incontrarsi sulla strada quasi la stessa. Pertanto, è opinione diffusa che l'unico modo per creare un'auto davvero interessante sia attraverso la messa a punto.

Le jeep Tuning, come le altre auto, possono essere suddivise in esterne e funzionali.

Le modifiche di quest'ultimo tipo hanno anche diverse direzioni per i SUV: capacità di cross-country, dinamica, comfort.

Permeabilità

Con questa messa a punto, vengono utilizzati miglioramenti che aumentano la capacità dell'auto di superare il fuoristrada. Per i SUV classici, questa caratteristica è particolarmente importante. La Jeep è stata originariamente progettata proprio per questo.

In genere, i miglioramenti fuoristrada iniziano con la modifica del telaio. Questo tipo di messa a punto comporta principalmente la modificaruote e sospensioni.

L'opzione più semplice è installare pneumatici fuoristrada che aumentino l'aderenza al suolo.

Il passo successivo è il sollevamento (aumento dell' altezza da terra). Il modo più semplice per farlo è installare distanziali e ruote di diametro maggiore. Pertanto, solo i modelli con telaio di jeep possono essere sollevati. Una soluzione più sofisticata ma efficace è il kit di sollevamento delle sospensioni, che include molle rinforzate e ammortizzatori più lunghi. Ciò aumenta non solo l' altezza da terra, ma anche la corsa delle sospensioni. Un metodo particolarmente difficile è l'installazione di ponti a portale. Tuttavia, ciò richiede la modifica della trasmissione e non è applicabile a tutti i veicoli.

Anche la trasmissione dovrebbe essere migliorata. I principali miglioramenti per i SUV sono i bloccaggi differenziali e centrali.

I primi permettono di distribuire in modo ottimale la coppia sulle ruote durante lo slittamento. Esistono diverse opzioni per tali dispositivi: differenziali a slittamento limitato, bloccaggi automatici e manuali, differenziali autobloccanti, frizioni unidirezionale. Per una messa a punto competente, è necessario conoscerne le caratteristiche, poiché alcuni dispositivi sono inefficaci fuoristrada, mentre altri rendono difficile il funzionamento su strada.

I blocchi interasse vengono utilizzati per una distribuzione ottimale della coppia tra gli assi.

Finalmente, puoi migliorare il corpo. Ciò comporta l'installazione di elementi di potenza, rappresentati da teli protettivi, paraurti di potenza e soglie. Le lastre servono a proteggere il motore, la trasmissione, le aste dello sterzo e altre unità dai colpi dal basso. Copertura paraurti e davanzalicorpo.

Gli aggiornamenti delle prestazioni del motore sono meno comuni nella messa a punto fuoristrada rispetto alla messa a punto sportiva. Di solito, i modelli di jeep che hanno caratteristiche inizialmente insufficienti vengono modificati in questo modo. Inoltre, la messa a punto dei motori fuoristrada è diversa dallo sport. L'aumento delle prestazioni si ottiene con metodi simili, ma utilizzando impostazioni diverse: mentre per lo sport è importante aumentare la potenza, per la trazione fuoristrada è più importante.

È disponibile un'ampia gamma di accessori fuoristrada.

Le jeep spesso preparate sono dotate di argani per l'autotrazione. Si consiglia di installarne uno davanti e uno dietro.

Anche un dispositivo fuoristrada molto utile è un compressore di gonfiaggio delle ruote. Ti consente di modificare rapidamente e comodamente la pressione al loro interno per varie condizioni.

Per superare i guadi, devi installare un boccaglio sull'auto. Questa parte è la presa d'aria del motore portata in alto, quella che un'auto standard ha sotto il cofano. È inoltre auspicabile dotare la jeep di impermeabilizzazione del cablaggio e portare su gli sfiati della trasmissione.

Altre accordature

Le modifiche di altre aree (dinamica, comfort) dei SUV vengono eseguite con gli stessi metodi utilizzati per le auto.

In ogni caso, con la messa a punto, puoi creare la jeep più cool anche da un modello inizialmente semplice.