Sostituzione del termostato sul "Prior": istruzioni per il conducente

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

"Lada-Priora" è una delle auto della famiglia "VAZ". E come rappresentante tipico, non è privo di alcune carenze che sorgono nel momento più inopportuno. Il riscaldamento insufficiente del motore in inverno o il surriscaldamento nella calura estiva mentre si è bloccati in un ingorgo possono essere causati da un malfunzionamento del sistema di raffreddamento.

La sostituzione del termostato sulla Priore è un compito semplice per qualsiasi automobilista.

Lo scopo del termostato

Questo piccolo dettaglio fa un'enorme differenza. È il termostato che permette al motore di funzionare alla temperatura ottimale. Come parte del sistema di raffreddamento, funge da valvola che non consente al liquido di raffreddamento di circolare in un ampio cerchio (attraverso il radiatore) finché non raggiunge la temperatura di esercizio.

Il sistema di raffreddamento ha 2 circuiti interconnessi tramite un termostato. Il piccolo cerchio consente entrambi con tempo freddoriscaldare il motore più velocemente. Fino a quando la temperatura del liquido di raffreddamento non sale a 70-75 gradi, il termostato è completamente chiuso. Inizia ad aprirsi leggermente in questo gap termico ed è completamente aperto quando raggiunge i 95 gradi.

Quando la valvola si apre, il liquido di raffreddamento caldo viene miscelato in un ampio cerchio, dove, passando attraverso il radiatore, cede parte del calore all'atmosfera. In caso di violazione della modalità di funzionamento, il termostato Priora deve essere sostituito.

Cause del fallimento

Il funzionamento del termostato dipende in gran parte da quanto bene è assemblato. Se sull'auto è installata una parte di qualità e il proprietario utilizza un buon antigelo e lo cambia in modo tempestivo, il termostato può durare per l'intera vita dell'auto.

Purtroppo, il liquido di raffreddamento non è sempre conforme a GOST e le parti fornite al trasportatore sono sottoposte a controllo di qualità. Tutto ciò porta al fatto che la sostituzione del termostato sul "Prior" diventa inevitabile.

Le ragioni principali del fallimento sono le seguenti:

1. Depressurizzazione di un pallone di ottone in cui è sigillata la cera. Durante il funzionamento, la saldatura in ottone si corrode, a causa della quale la sua integrità viene violata. Questo malfunzionamento si manifesta nel fatto che la valvola si apre completamente, ma non è in grado di richiudersi. L'antigelo passa costantemente in un ampio cerchio e il motore non riesce a riscaldarsi fino alla temperatura di esercizio.
2. Ingresso di particelle estranee nel termostato. Ciò accade se il liquido di raffreddamento non è cambiato da molto tempo e anche diluito con acqua escala. In questo caso, la valvola può bloccarsi sia in posizione aperta che chiusa. Nel primo caso, il riscaldamento richiederà più tempo del solito e nel secondo il motore a combustione interna si surriscalda.

Metodi diagnostici

Quando il termostato funziona correttamente, il motore dell'auto si riscalda alla temperatura di esercizio in 5-10 minuti a una temperatura ambiente di almeno 0 gradi. Se il riscaldamento richiede più tempo, assicurarsi che il colpevole sia il termostato è abbastanza semplice. Per questo è necessario:

1. Avviare il motore e attendere che la temperatura del liquido di raffreddamento sul quadro strumenti sia di circa 85 gradi.
2. Apri il cofano e trova il tubo che va dal termostato al radiatore. Dovrebbe avere all'incirca la stessa temperatura del resto dei tubi del sistema di raffreddamento. Se fa molto più freddo, la valvola è chiusa o non completamente aperta. Questo è un buon motivo per sostituire il termostato Lada Priora.

Segni di problemi

Anche se non si esegue la diagnostica si può sospettare la presenza di malfunzionamenti del termostato durante il funzionamento dell'auto. Si manifesteranno come segue:

1. Il motore impiega molto tempo a riscaldarsi.
2. Riscaldare il liquido di raffreddamento a una temperatura di 130 gradi e oltre.
3. Il sensore mostra che la temperatura da fermo è molto più alta rispetto a quando si guida ad alta velocità.
4. Il tubo flessibile inferiore del termostato inizia a riscaldarsi subito dopo l'avvio del motore. Ciò indica che la valvola non si sta chiudendo completamente.
5. Il tubo inferiore è freddo allo stesso tempol'ora in cui la temperatura sul cruscotto si avvicina a cento.

L'ultimo elemento riporta una valvola chiusa, tranne quando la ventola di raffreddamento è guasta, che non richiede la sostituzione del termostato Priora.

Sostituzione fai-da-te

Prima di iniziare il lavoro, è necessario capire se ci sono differenze nella sostituzione del termostato del Priore con 16 valvole dello stesso modello a 8 celle. Nonostante la differenza di potenza, le differenze nei motori non sono significative. Entrambi sono realizzati sulla base dello stesso blocco cilindri. Solo la testata del cilindro e il meccanismo di distribuzione del gas differiscono e il nodo stesso, in cui avviene la divisione in cerchi piccoli e grandi, è lo stesso. Ciò significa che la sostituzione del termostato sulla Priora 16 cl non è diversa, tranne che è necessario rimuovere un coperchio decorativo in plastica che copre il motore.

Per cambiare il termostato è necessario:

1. Svuotare l'antigelo dal radiatore. Per fare ciò, svitare il rubinetto in basso e rimuovere anche il tappo dal vaso di espansione. Il contenitore di scarico deve essere preparato almeno 5 litri.
2. Svitare la fascetta del tubo che va al radiatore e sfilarlo. Un po' più di liquido di raffreddamento uscirà, quindi è necessario sostituire una bottiglia di scarico.
3. Allo stesso modo, rimuovi il tubo opposto.
4. Rimuovere le 3 viti del termostato con una chiave esagonale.
5. Sposta dal vecchio termostato al nuovo O-ring, lubrifica le superfici adiacenti tra loro con sigillante siliconico.
6. Reinstallare il nuovo termostato e serrare i bulloni.
7. Installare i tubi in posizione, dopo aver lubrificato le sedi del termostato con sigillante siliconico.

Suggerimenti extra

Prima di sostituire il termostato Priors, ha senso controllare il nuovo funzionamento. Per fare ciò, la parte viene messa in una pentola d'acqua.

Riscaldando gradualmente l'acqua, è necessario monitorare l'apertura della valvola. Se è completamente aperto a una temperatura prossima all'ebollizione, può essere installato sulla macchina.

Dopo la sostituzione, non dimenticare di aggiungere antigelo all'impianto di raffreddamento al livello di funzionamento indicato sul vaso di espansione. Se durante lo scarico è stata versata una certa quantità di liquido di raffreddamento, è necessario aggiungere lo stesso colore del liquido principale. Gli antigelo di diversi colori non corrispondono.