2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
La Nissan Patrol è uno dei SUV a trazione integrale più famosi al mondo.
È stato prodotto dal gigante automobilistico giapponese Nissan Motors dal 1961. Naturalmente, in questo lasso di tempo, il modello ha subito modifiche sostanziali. Ma Nissan Patrol ha solo recensioni positive, avendo vinto la gloria di un SUV duro e affidabile. Attualmente, varie versioni del modello sono utilizzate dai militari in alcuni paesi asiatici e dalle forze dell'ONU in Medio Oriente.
La prima (1951-1960, serie 4W60) e la seconda (1959-1980, serie 60) della Nissan Patrol non avevano un tettuccio rigido, ma avevano la trazione integrale, erano prodotte a tre ruote basi di opzioni Erano equipaggiati con un cambio manuale a tre velocità F3B83L e un "caso di trasferimento" a due stadi per il collegamento della trazione integrale. Il motore del modello aveva un potente: sei cilindri da 3,97 litri. Nel 1963, i modelli KGL60 e KG60 furono messi in vendita con un tettuccio rigido ridisegnato.
Nella terza generazione (fino al 2003), la serie 160 (MQ/MK) Nissan Patrol era dotata di nuovi motori (SD33, P40, L28). Tutte le modifiche avevano una "meccanica" a quattro velocità. L'azienda ha anche introdotto una variante con motore diesel eelettrico a 24 volt. Tutti i modelli avevano sospensioni a balestra. Per alcuni livelli di allestimento erano disponibili aria condizionata e servosterzo.
La quarta generazione (1987-1997, serie Y60) di modelli Nissan Patrol è diventata radicalmente diversa in termini tecnici da tutti i suoi predecessori. I modelli erano dotati di sospensioni a molla (la parte posteriore divenne a cinque bracci), freni posteriori a disco.
La quinta generazione (dal 1997) Nissan Patrol Y61 ha diverse configurazioni ed è equipaggiata con motori a benzina da 4,5 o 4,2 litri, un turbodiesel da 2,8 litri, 3,0 litri, 4, 2 l. Inoltre, c'è un intercooler turbo-diesel o turbo-diesel (su 4, 2). Le vetture si distinguevano per una trasmissione cambiata in meglio. Il corpo è ora più grande, ma i differenziali rimangono gli stessi.
Grande attenzione è stata dedicata al design e all'aumento del livello di comfort interno. Nel 2004, il modello ha ricevuto nuovi fari, una griglia originale e grandi luci posteriori.
La sesta generazione del modello è stata introdotta nel 2010. Il 13 febbraio la nuova Nissan Patrol è stata esposta ad Abu Dhabi (UAE) come “eroe di tutte le terre”. Il modello è stato in grado di fare colpo non solo per le sue capacità tecniche, ma anche per il suo magnifico design esterno ed interno. La versione di lusso è venduta come Infiniti QX56. Nella maggior parte dei paesi, il nuovo modello è apparso solo l'anno scorso.
La Nissan Patrol è dotata di un motore high-tech (5,6 litri) con una potenza di 400 CV. (coppia - 560 N). Inoltre, c'èun gran numero di funzioni e cambio automatico. Nel sistema di trazione integrale a quattro modalità è possibile passare da una modalità all' altra: "neve", "rocce", "su strada", "sabbia". Questo viene fatto con una semplice rotazione di un interruttore.
Il nuovo modello è dotato del sistema HBMC, che aiuta a ridurre il rollio della carrozzeria in curva utilizzando cilindri idraulici montati su ammortizzatori. Grazie a questo, la corsa diventa più confortevole. Il sistema è in grado di attivarsi nel caso in cui una delle ruote abbia perso il supporto.
Il modello è dotato di differenziale posteriore con bloccaggio elettronico, un programma speciale per la discesa e la salita, controllo della stabilità e frenata automatica.
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