2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
Prima di realizzare un contagiri con le tue mani, devi comprendere le caratteristiche di questo dispositivo. Il dispositivo viene utilizzato per misurare il numero di giri del propulsore durante la guida. Queste informazioni vengono visualizzate sul display posto sul cruscotto o su un'apposita schermata. Considera il principio di funzionamento del contagiri e come realizzarlo da solo.
Utilizzare un microcontrollore
Per realizzare un contagiri fai-da-te basato su un microcontrollore, avrai bisogno delle seguenti parti:
- Direttamente su microscheda, il circuito Arduino lo farà.
- Resistore impostato.
- L'opzione LED richiede un elemento LED.
- Diodi (infrarossi e fotoanalogici).
- Monitoraggio. Ad esempio, display LCD.
- Registro a scorrimento tipo 74HC595.
Nel metodo discusso di seguito, non viene utilizzato un regolatore scanalato, ma un regolatore ottico. Ciò eviterà problemi con lo spessore del rotore, il numero di lame non influirà sulle letture e sarà anche possibile leggere informazioni sulla velocità del tamburo.
Fasi di lavoro
Quello che segue è un'istruzione passo passo su come realizzare un contagiri fai-da-te basato su un microcontrollore:
- Inizia con carta vetrata finela luce e il fotodiodo vengono elaborati fino a quando non assumono una forma piatta.
- Un elemento simile viene realizzato sotto forma di una striscia, quindi entrambe le parti vengono collegate con colla e verniciate di nero.
- Nella fase successiva, i diodi vengono montati, i fili vengono saldati ad essi.
- I valori dei resistori critici possono variare a seconda del fotodiodo utilizzato. La sensibilità del controller ti consentirà di regolare il potenziometro.
- Dopo aver esaminato il circuito di un contagiri a LED per automobili, si può capire che ha un registro a scorrimento a otto bit. Inoltre, il circuito include un display a cristalli liquidi. Per fissare la lampadina, viene praticato un piccolo foro nell'alloggiamento.
- Nella fase finale, dovrai saldare un resistore (270 ohm) al diodo, quindi montarlo nella presa. Il controller viene inserito nel tubo cubo, che fornisce ulteriore resistenza all'apparecchiatura.
Fare un semplice contagiri fai-da-te
Per la fabbricazione di questo dispositivo, viene presa come base un microcalcolatore. Questa opzione è adatta a coloro che hanno problemi con la base dell'elemento. Vale la pena notare che un tale dispositivo non fornisce una precisione del 100% e il contagiri non trasmetterà il numero di rotazioni al minuto sul display. Tuttavia, la calcolatrice è una buona alternativa ad altri dispositivi di conteggio del segnale.
Per la fabbricazione del regolatore di segnale vengono utilizzati controller induttivi o simili. Quando il disco viene ruotatoIl display mostra un segnale acustico dopo ogni giro. I contatti dovrebbero essere aperti a questo punto. Si chiudono quando il nodo passa il dente del disco. Il contagiri in questione (con le nostre mani, come possiamo vedere, è abbastanza semplice da realizzare) di questo tipo è perfetto per quei casi in cui le misurazioni vengono effettuate raramente. Per coloro che desiderano installare un normale regolatore di velocità, è meglio optare per dispositivi più affidabili.
Operazione
Il contagiri più semplice, realizzato sulla base di una calcolatrice, funziona dopo aver saldato i contatti al pulsante di aggiunta del computer.
La misurazione della velocità di rotazione viene eseguita come segue:
- La calcolatrice si accende.
- I tasti "+" e "1" vengono attivati contemporaneamente.
- Il gadget viene lanciato e misurato su di esso. Per garantire letture accurate, accendere il cronometro contemporaneamente alla calcolatrice.
- Aspetta 30 secondi e poi guarda lo schermo. Il valore corrispondente dovrebbe apparire su di esso.
- Questa cifra è il numero di giri in 30 secondi. Moltiplicando il numero per due, otteniamo il numero di rotazioni al minuto.
Versione analogica
Un contagiri elettronico, realizzato a mano per un motore diesel o benzina, è finalizzato alla conversione di un impulso elettronico e al suo trasporto su un dispositivo di visualizzazione. A differenza di questo dispositivo, i modelli digitali convertono un impulso analogico in una determinata sequenza di zeri e uno, che viene lettae decifrato dal controller.
I contagiri analogici vengono forniti con i seguenti articoli:
- Microboard progettata per convertire impulsi analogici.
- Cablaggio che collega tutti gli elementi del dispositivo.
- Una scala utilizzata per dimostrare le prestazioni.
- Una freccia che influenza il valore effettivo.
- Bobina speciale con asse per garantire il corretto funzionamento dell'ago.
- Lettore di tipo controller induttivo.
Come realizzare un contagiri digitale con le tue mani
I dispositivi di questo tipo hanno uno scopo identico, ma differiscono negli elementi strutturali. Per costruire il tuo dispositivo, avrai bisogno delle seguenti parti:
- Convertitore a otto bit.
- Un processore che ti permette di convertire gli impulsi in una catena di zeri e uno.
- Display per la dimostrazione delle letture.
- Dispositivo di tipo interruzione (controllore di rotazione) con amplificatore. A questo scopo possono essere utilizzati shunt speciali, a seconda della situazione specifica.
- Tariffa per il ripristino delle informazioni.
- Inoltre, puoi collegare un regolatore di temperatura per antigelo, aria in cabina, pressione del fluido motore e simili al processore.
- Per impostare il normale funzionamento del dispositivo, dovrai installare un programma speciale.
Modifica meccanica
Contagiri meccanico per auto, realizzato a mano, non necessita di alimentazione eschemi di controllo. Un magnete di tipo permanente è fissato rigidamente sull'albero. Quando ruota, si crea un campo vorticoso, che porta con sé uno speciale contenitore in materiale magnetico. La rotazione della vasca è contrastata da una molla a spirale. Maggiore è la velocità di rotazione, più attivamente devia l'asta dotata di freccia.
Il principale vantaggio del dispositivo meccanico è la semplicità del design e l'assenza della necessità di alimentazione elettrica. Tra gli svantaggi, si può notare un errore elevato e uno spostamento del limite inferiore delle misurazioni. Vale la pena notare che alle basse velocità la freccia non devia.
Diagnosi
Anche un contagiri fai-da-te può guastarsi. Sarà necessaria la diagnostica per identificare la causa del problema. Nei veicoli dotati di interfaccia OBD II, il controllo viene eseguito tramite uno scanner. Inoltre, un dispositivo elettronico può essere controllato utilizzando qualsiasi generatore di impulsi. L'opzione migliore sarebbe un dispositivo noto, un oscilloscopio o un contatore di frequenza.
L'analogo meccanico viene diagnosticato con un trapano o un cacciavite. Se c'è un regolatore di velocità, è più facile da controllare. La coda del cavo è fissata nella cartuccia e il corpo del dispositivo è fissato rigidamente.
Riparazione
Riparare il dispositivo in questione non è molto difficile. L'istanza più difficile da riparare è il modulo del circuito elettrico. Dopo aver localizzato il malfunzionamento, sarà necessario sostituire l'elemento difettoso. Comedi norma, il più delle volte il cablaggio, i contatti dell'indicatore, il sensore, il magnete sull'albero motore si guastano.
Con la versione meccanica, tutto è molto più semplice. È sufficiente sostituire la parte guasta con una nuova parte di ricambio. Con tali contagiri, le auto hanno un chilometraggio elevato e sono classificate come veicoli molto utilizzati. Pertanto, non sarà difficile trovare un elemento nel mercato automobilistico o nello smontaggio. Dopo la riparazione, la connessione del dispositivo non richiede calibrazione.
Impostazioni
Un contagiri fatto a mano su un'auto potrebbe richiedere una regolazione. Poiché nelle macchine, di solito, per un giro dell'albero motore, l'indicatore emette un paio di impulsi, durante la calibrazione del dispositivo, la frequenza del generatore deve essere impostata due volte più alta.
Per impostare il contagiri senza creare difficoltà, è necessario studiare il principio di funzionamento del circuito del ponte. Ad esempio, se i rapporti dei valori del resistore sono uguali, le tensioni nei punti sono uguali, il che significa che la corrente non scorre e la freccia è a zero. Se riduci il valore del primo resistore, la tensione in un punto aumenterà e nel secondo rimarrà invariata. La corrente attraverserà il milliamperometro e l'ago inizierà a muoversi. Ciò significa che con una tensione costante al secondo punto e una variazione di questo indicatore al primo punto, l'ago del contagiri si sposterà rispetto alla scala.
In chiusura
È del tutto possibile realizzare un contagiri per auto con le tue mani se hai conoscenze elementari di ingegneria elettrica eun desiderio. Tutto ciò che serve è un circuito pronto, un saldatore e parti di base. I lavori dureranno non più di due giorni, compreso lo smontaggio e l'installazione. Puoi scegliere un prodotto in base alle tue esigenze: da un semplice dispositivo basato su calcolatrice ad un più evoluto contagiri basato sul circuito ARDUINO. Prima di iniziare il lavoro, studia il principio di funzionamento del dispositivo standard sulla tua auto.
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