2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Honda VFR 800 è una delle più belle "giapponesi" dal comportamento sportivo. Rilasciato per la prima volta dalla Honda nel 2000, non ha perso la sua rilevanza fino ad oggi. Questo non sorprende - ottimo design, livello di comfort elevato (per una moto sportiva) ed eccellenti caratteristiche tecniche - tutto questo ha reso la motocicletta Honda VFR così famosa e popolare per 13 anni.
Come molti sanno, questa bici appartiene alla classe sportiva e turistica, il che indica la versatilità di questa tecnica. Asf alto liscio, passi di montagna, strade sabbiose: tutto questo è ugualmente adatto per la guida di una Honda VFR. E ciò che è straordinario, su questa moto il pilota sarà in grado non solo di superare tutti gli ostacoli, ma anche di non provare disagio.
Se parliamo di caratteristiche tecniche, allora, prima di tutto, dovremmo parlare del cuore di questa bici, del suo motore. È un quattro tempi, dotato di quattro cilindri e sedici valvole, ed è raffreddato a liquido.
La cilindrata è di 782 centimetri cubi, la sua potenza raggiunge i 107 cavalli e la coppia è di 8750 giri/min. Il volume di olio necessario per il normale funzionamento del motore è di 3,8 litri. Fatturatial minimo arrivano a 1200. La Honda VFR 800 ha un sistema di alimentazione ad iniezione con una capacità del serbatoio di 22 litri. La trasmissione è a catena, il numero di marce è sei.
Con dati così impressionanti, la motocicletta ha dimensioni ridotte, il che è molto conveniente per il pilota, poiché è facile da impugnare in qualsiasi manovra. Il peso di una bici Honda VFR 800 completamente equipaggiata è di soli 208 chilogrammi, la sua lunghezza raggiunge i due metri e la sua altezza è di un metro. Allo stesso tempo, la motocicletta può portare via un carico abbastanza grande: la sua capacità di carico è di 195 chilogrammi. La velocità massima della moto raggiunge i 235 chilometri orari.
Come ogni tecnica, la moto Honda VFR 800 ha i suoi pro e contro. I suoi innegabili vantaggi includono velocità e manovrabilità, che consentono di muoversi con sufficiente velocità lungo una pista difficile con un gran numero di curve, e questa è una proprietà molto importante per una bici sportiva. Questa bici è anche famosa per il suo maggiore livello di comfort: anche dopo aver percorso centinaia di chilometri su una strada non molto pianeggiante, il guidatore non si sentirà troppo stanco e sopraffatto. La morbidezza della corsa è assicurata da una buona sospensione e da ammortizzatori di alta qualità installati dal produttore.
Apprezzato anche dai possessori della Honda VFR 800 è il suo eccellente impianto frenante, il buon bilanciamento e la quasi assenza di vibrazioni. La potenza di trazione della motocicletta non è meno notevole: si manifesta anche a basse velocità, il che rende facile alzarsi.sulla ruota posteriore.
Questa bici ha però anche degli svantaggi, anche se non numerosi. A causa delle ampie valigie laterali, la larghezza della motocicletta è notevolmente ridotta, il che impedisce una guida confortevole negli ingorghi cittadini e il consumo di carburante non è troppo ridotto. Inoltre, dopo aver raggiunto i 6800 giri/min, l'accelerazione è piuttosto netta.
Un' altra cosa: la Honda VFR 800 ha un design abbastanza complesso, quindi la sua autoriparazione è molto difficile.
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