Classificazione razionale degli oli motore

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

La selezione razionale degli oli motore è una condizione essenziale per il funzionamento a lungo termine del motore di qualsiasi automobile. Pertanto, questo evento dovrebbe ricevere un'attenzione speciale.

Oggi esiste un numero enorme di diverse classificazioni di oli motore. I parametri principali che li sottendono sono i seguenti:

• tipo;
• viscosità;
• qualità.

La più comune di tutte è la classificazione degli oli motore per tipo:

• Oli motore minerali. Il loro grande vantaggio è il loro costo relativamente basso. Va ricordato che il range di utilizzo di questi oli non è molto ampio. La produzione avviene miscelando oli residui e/o distillati.
• Oli motori sintetici. Il vantaggio principale è la possibilità di utilizzare in quasi tutte le situazioni. Ma il loro costo è piuttosto alto. Ciò è dovuto al fatto che nel processo di produzione vengono utilizzati anche componenti di alta qualitàapparecchiature sofisticate.
• Oli motore semisintetici. Il loro utilizzo è molto vantaggioso sia per l'auto che per il suo proprietario. Tali oli motore sono relativamente economici, aiutano a ridurre il consumo di carburante e hanno anche buone caratteristiche prestazionali. Tuttavia, possono essere utilizzati in tutti i tipi di motori.

La classificazione degli oli motore in base alla loro viscosità (classificazione SAE) è abbastanza comune. Secondo questo indicatore, sono tutti suddivisi nelle seguenti tipologie:

• inverno;
• estate;
• tutta la stagione.

Gli oli motore di tipo invernale sono contrassegnati dalla lettera "W" (0W, 5W, 10W e così via). Maggiore è il numero prima della lettera, maggiore è la viscosità. Per quanto riguarda gli oli motore estivi, sono completamente contrassegnati solo con numeri secondo un principio simile. Gli oli per tutte le stagioni devono avere 2 cifre nel nome completo. In questo caso, il primo mostra la viscosità dell'olio alle basse temperature e il secondo - viscosità dinamica a 150^oC e cinematica a 100^{o C.}

Apparentemente, la più difficile è la classificazione degli oli motore per qualità. La sua fondazione risale al 1947, quando apparve la cosiddetta gradazione API. È stato aggiornato molte volte. L'attuale classificazione di questo tipo risale al 2001. Secondo lei, tutti gli oli motore sono divisi in 2 grandi categorie:

• servizio: include 9 classi;
• commerciale: include 10classi.

Tutti gli oli motore della categoria di servizio sono progettati per l'uso in quei motori che funzionano a benzina. Per quanto riguarda gli oli commerciali, sono progettati per motori diesel.

Esiste anche un' altra classificazione degli oli motore per livello di qualità: ACEA. Divide tutti i tipi di oli in 3 gruppi: A, B e C. Il primo comprende 3 tipi: A1, A2 e A3. Sono progettati per motori alimentati a benzina. Il secondo gruppo è già diviso in 4 tipologie: B1, B2, B3 e B4. Tali oli motore sono solitamente utilizzati nei motori diesel leggeri che vengono installati su auto e furgoni realizzati sulla loro base. Il terzo gruppo comprende anche 4 tipi di oli: C1, C2, C3 e C4. Sono utilizzati nei motori diesel pesanti dotati di autocarri.